森崴能源拋離岸風電10年大計!重金造船、開發又德風場,總經理解密「台灣隊」野心

森崴能源獲得離岸風電區塊開發3-2第一順位,跨入離岸風電開發領域。(圖片來源:RECCESSARY)

離岸風電區塊開發3-2期由森崴能源拿下開發第一順位,宣告正式跨足離岸風電開發,補上關鍵的能源版圖。「金礦終有枯竭的一天,但海風是台灣取之不盡的資源,應有本地企業投入,」森崴能源總經理胡惠森接受《RECCESSARY》專訪,透露如何花10年從零開始串起台灣的離岸風電產業鏈。

把握每個練兵機會,能源版圖伸向離岸風電

森崴能源為正崴集團旗下轉投資公司,自2007年成立,2021年11月掛牌上市,年營收達112億元,業務分成工程、服務、售電3大領域,橫跨太陽光電、風電、水力發電、潔淨能源液化天然氣(LNG),到綠電交易、ESCO節能、儲能、森林碳權、離岸海事工程等多元ESG服務。

看似離岸風電區塊開發黑馬的森崴能源,其實已經在台灣風電領域布局一段時間。2020年森崴能源透過子公司富崴能源,成功標下台電二期離岸風場300MW(千瓩)統包工程,總金額達628.88億元,協助建置31支離岸風機及5年維運,台電二期風場是森崴能源進軍海上風電的第一步。

胡惠森認為這是很好的練兵機會,「台灣人的工程建設相當了不起,可以在地震帶蓋起101大樓、雪山隧道,但我們缺乏海事工程經驗,」因此決定找來各團隊攜手合作。

胡惠森提到,台灣海峽擁有豐沛的風力資源與良好氣候條件,一年8,760小時中,離岸風電平均發電時間長達3,800至4,000小時,台灣企業應善用本土的天然資源。

森崴能源業務橫跨不同領域,綠能電廠發電、綠電交易、ESCO節能、森林碳權、離岸海事工程都是旗下服務。

森崴能源業務橫跨不同領域,再生能源電廠、綠電交易、ESCO節能、森林碳權、離岸海事工程都是旗下服務。(圖片來源:RECCESSARY)

要成功發展風電,「人、機、料、法、證」缺一不可

若要發展離岸風電,完整產業鏈就必須要落地。台灣仰賴的離岸風電專業技術人員主要來自歐洲,在COVID-19期間嚴格的防疫措施下,技師行動受限,供應鏈成本上升之餘,風場建置也嚴重落後,待風場完工後,風機使用壽命長達20年以上,胡惠森認為台灣必須要建立自己的風場維運團隊。

目前離岸風電的風場設計工程都來自國外,但森崴與中興工程一起合作打造台電二期,他認為,這象徵著台灣慢慢開始有設計量能,逐漸培育自己的工程團隊與工程顧問,將來台灣發展離岸風電「人、機、料、法、證」缺一不可,從人才、機器設備、材料、技術方法到證照都需要充足。

現階段森崴能源的團隊可以說是「聯合國」,收集各國人才培育台灣的團隊,「台灣有人才但經驗不足,需要有5~10年的過渡期,讓小孩子慢慢長大,」期望在2030年森崴能源可以完成學習曲線,實現風電自主化,做到自己施工、自己維運。

今年,森崴能源也從離岸風電工程跨入離岸風電開發商,參與離岸風電區塊開發3-2風場競標,致力延續「台灣隊」。胡惠森指出,將與台灣的設計團隊一起合作,從採樣、設計、施工到最後的維運,將經驗傳承下去。

然而「離岸風電開發」與「離岸風電工程」所面對的挑戰截然不同,開發風場主要挑戰為船隻與融資風險。

開發離岸風電也面臨許多挑戰

胡惠森指出,全球都在搶資源,十年內海事工程船舶一定會供不應求。(圖片來源:RECCESSARY)

融資困難與缺施工船,成離岸風場開發最大挑戰

淨零排放風潮驅動各國能源轉型,以歐洲為首的國家積極發展再生能源,全球都在搶人、搶船、搶材料、搶資源,根據世界風能協會(GWEC)報告,2023年全球離岸風電新增裝置量已達10.8GW(百萬瓩),總裝置量突破75.2GW,GWEC更預計未來十年全球將新增410GW離岸風電,達到2030年安裝380GW全球目標。

美好願景考驗的是全球風機供應鏈量能。胡惠森直言,滿足風機、船隻、水下結構等需求是一大挑戰,尤其海事工程船隻遠遠跟不上需求,「十年內海事工程船舶一定會供不應求。」

為降低氣候不確定性與船舶供應風險,森崴提前布局,在2022年底成立新加坡寶崴海事工程公司,專門打造國際船隊及海事工程團隊。如今已投資近200億元打造4艘船,由於船隻供不應求,造船廠更是旺季,業者也在觀望將來浮動式風機發展趨勢,在市場供需機制下,胡惠森預計,6~7年就可以收回成本。

然而資金挑戰不容忽視,離岸風電需要投入大量資金,開發動輒上百億,尤其森崴能源旗下又德風場規模達700MW,所需資金突破1,000多億元,未來森崴能源也有增資計畫,更已尋好台廠一同開發風場。

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胡惠森指出,台灣的金融機構對風電產業尚不熟悉,不敢貿然投入,因此近60%需要找國外銀行借貸,卻因為台灣的地域風險有額度上限,反映出台灣離岸風電開發的融資困境。

胡惠森認為,國外離岸風電發展長達30年,台灣僅10年,能理解銀行的顧慮,但若政府重視再生能源發展,應該直接投入離岸風電,透過勞退基金或是國發基金組成大型國家基金共同發展風電。

看待近期討論沸沸揚揚的離岸風電區塊開發國產化放寬議題,也已衝擊到離岸風電CPPA(企業購售電)議價,但胡惠森巧妙比喻,「聽說豬肉(指零組件)要開放進口,包子(電價)能否便宜兩塊?」,認為就算離岸風電3-3期國產化有所調整,不應回溯過去的開發計畫。

森崴能源致力籌組台灣隊,風場設計委由中興工程、水下基礎找世紀鋼,但它仍不想沾本土光環,胡惠森認為,只有一個國家叫做「地球」,必須要建立國際競爭力,不依靠保護傘,才可以長久走下去。

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