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被視為11月聯合國氣候峰會（COP30）前哨站的波昂附屬機構會議（SB62）在26日落幕。會中近200個國家同意上調氣候預算，預計未來兩年內將增加10%，而在巴黎協定（Paris Agreement）第6.4條碳市場方面，主責單位初步決議其碳權不能用於碳抵換，未來恐怕會降低企業開發碳權的意願。

電動車電池所使用的鈷、鎳主要來自剛果民主共和國和印尼，兩國的礦產長久以來涉及破壞森林、污染水源、人權等爭議。最新報告指出，磷酸鐵鋰（LFP）電池逐漸成為市場主流，鋰鎳錳鈷電池（NMC）需求下降。森林保育團體認為，鎳、鈷的需求降低，對森林來說是正面消息。

碳價（carbon price）指的是為二氧化碳排放量設定一個價格，像是碳稅價格、碳費價格、碳配額價格等，代表碳排成本，各國政府會針對企業進行收費。碳價受國際政策、市場等因素影響波動，《RECCESSARY》每月定期更新歐盟和中國的碳價走勢，助您快速掌握國際碳價動態。

世界經濟論壇（WEF）24日在簡稱「夏季達沃斯」（Summer Davos）的「新領軍者年會」（Annual Meeting of the New Champions）上公布「2025年10大新興科技報告」，其中在永續、低碳能源領域，一共有4種科技上榜，包括結構電池複合材料、滲透壓發電系統、先進核技術、綠色固氮。

為鼓勵企業參與自願性碳市場，新加坡、英國、肯亞3國政府於24日發起「擴大碳市場聯盟」（Coalition to Grow Carbon Markets），成立全球首個由政府主導的跨國自願性碳市場組織，之後將發布適用於聯盟成員的高品質碳權統一標準，藉此提振碳市場信心，增加企業減碳的誘因。

面板大廠友達助力德國鐵路綠色轉型，旗下專注垂直場域顯示解決方案的子公司達擎，攜手歐洲最大鐵路營運商德國鐵路旗下的漢堡城市快捷（S-Bahn Hamburg），共同推動列車節能。雙方於2025年國際公共交通聯會（UITP）全球運輸高峰會上，展示搭載達擎獨家HiRaso顯示技術的新一代概念列車，該技術相較傳統液晶顯示器，能大幅降低90%的能源消耗。

中東局勢緊張，伊朗當局威脅封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），而透過該海峽出口的石油及天然氣中，輸往亞洲地區的占比高達8成，如果能源缺口無法及時獲得填補，恐怕將對經濟造成嚴重衝擊。儘管分析師普遍認為，伊朗關閉海峽的機率僅有約20%，但地緣政治的不確定性，可能使能源價格波動更頻繁。

隨著碳權2.0轉型，品質標準強化，以及碳移除技術發展加速，碳市場正走出低潮。新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》及淨零資訊平台《EnergyOMNI全能源》於19日舉辦「新能源與碳市場商機論壇」，RECCESSARY碳市場分析師胡湘渝指出，「企業採購碳權動能，已經從政策、法規要求逐步變成資產配置，更加長期的淨零策略。」

全球永續風潮吹進服飾業，瑞典服飾巨頭H&M蟬聯時尚業減排調查榜首，尤其在資料透明度的部分受到高度肯定，儘管有專家認為H&M面臨減碳瓶頸，但目前的表現的確可圈可點，而一直以環保形象著稱的美國戶外服飾品牌Patagonia則體認到，只達到碳中和還不夠，而是必須從供應鏈減碳下手，才能真正降低氣候變遷風險。

第三屆聯合國海洋大會（UNOC）6月13日在法國尼斯落幕，其中最受矚目的是，旨在保護公海生物多樣性的《公海條約》（High Seas Treaty）取得重大進展，在會議期間增加19個國家的批准，距離生效目標60個批准國的門檻只剩10個國家，預期年底有機會達標。