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2025-03-21

電動巴士化身「行動電源」支援警消供電,運研所如何用AI突破充電瓶頸?

為達成2030年市區公車電動化目標,交通部估算要汰換1萬多輛巴士。交通部運輸研究所18日發表「電動公車智慧充電管理系統」開發成果,透過IoT(物聯網)與AI(人工智慧)技術進行大數據分析,提高用電效率,實測有助節省50%電力。
2025-03-13

台塑新智能全台最大電芯廠完工量產,董座王瑞瑜呼籲加強國產電芯支持

耗時一年半、投入百億元打造的台塑新智能彰濱工業區台塑尖端能源2.1GWh(百萬瓩時)電芯及模組廠,今(13日)正式對外亮相。該廠的產線自動化程度高達80%,並已接獲大規模儲能案場的訂單,預計今年將陸續出貨車用電芯。此外,台塑新智能還成功研發出專為美國資料中心設計的UPS電池系統,計劃進軍人工智慧(AI)市場。
2025-03-12

越南VinFast大舉投資印尼!啟動10萬座充電站計畫,經濟重鎮爪哇島優先設立

越南電動車大廠VinFast持續深化東南亞市場布局,繼月初宣布擴大菲律賓業務後,近日再傳出計劃在印尼設立多達10萬座充電站,瞄準印尼人口最稠密、經濟最發達的爪哇島。同時印尼政府也積極開放市場,表態歡迎歐洲車廠、特斯拉及中國企業進駐,加速當地電動車普及。
2025-03-04

搶攻菲律賓低碳交通市場,越南Vinfast如何打造在地電動車完整生態系?

越南電動車大廠Vinfast看好菲律賓市場成長潛力,今年初先是與台灣充電設備商起而行綠能(eTreego)敲定合作,2月底再與當地汽車服務中心Motech簽署合作備忘錄(MOU),計劃協助Motech旗下63家保修廠取得專業認證,為Vinfast在菲律賓的車主提供維修、保固與保養服務,進一步拓展市場。
2025-02-27

台達調整新能源布局:電動車發展減速,未來3年加大氫能投資

台達今(27日)舉行第4季法說會,展望今年,台達執行長鄭平表示,受惠人工智慧(AI)發展,未來台達主要成長動能會在電源跟ICT(資通訊),並預告未來3年將加大氫能投資,預計2026年底會建立氫能試產線。
2025-02-17

電動車供應鏈減碳新解方!泰國溶劑回收技術助生產線減排7成、節省4成成本

電動車雖有助於減碳,但其製造過程仍產生大量碳排,包括車體、電池生產以及必要的化學溶劑使用,尤其是生產線不可或缺的溶劑,若使用後直接焚化,其碳排放量比回收再利用高出至少3倍。泰國一家專注於廢溶劑回收的企業Sun-up Recycling看好市場前景,預估今年營收將成長10%,並計劃將減碳效益轉化為碳權,參與市場交易。
2025-02-10

越南電動車要變貴了?政府確定3月取消登記費優惠,分析師料將衝擊銷量

越南自3月起將取消電動車免登記費的政策,電動車將比照燃油車依據座位數繳交登記費,費用為一般燃油車登記費的50%。分析師預料此舉將墊高電動車的價格,進而影響市場的需求。
2025-02-05

【更新】本田、日產合併喊卡,反映傳統車廠危機!深度剖析3家汽車巨頭的優勢與挑戰

隨著中國競爭者興起、新進者逐漸嶄露頭角,全球車市發生急遽變化。高度依賴燃油車的日本車廠,難以抵抗電動車發展趨勢,而過去被推著走的本田及日產是什麼原因讓他們認為1+1會大於2?合併後會帶給產業怎樣的機會與挑戰?
2025-02-04

泰國碳稅將上路!政府攜手油商推碳排數據可視化, 手機、加油站即時查

為提升大眾對碳稅的認識,泰國政府聯手朱拉隆功大學(Chulalongkorn University)與兩大石油公司,將在加油站提供碳排數據可視化服務,搭配即將實施的碳稅制度,盼加速國家能源轉型步伐。
2025-01-24

印尼電池廠分散川普2.0貿易戰風險,瞄準日韓共建全球電池供應鏈

在美國總統川普誓言對中國加徵關稅的威脅下,與中國企業關係密切的印尼電池業者開始尋求其他合作夥伴。印尼電池公司(IBC)就鎖定與日本、南韓企業合作,同時在澳洲與南美洲尋找新的原料供應來源,試圖分散風險。
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