行競科技新推出的IMMERSIO XE 50儲能電池系統。（圖片來源：行競科技）
電動車電池新創公司行競科技（XING Mobility）今（17日）推出全新浸沒式儲能電池系統「IMMERSIO XE 50」。這款電池系統具有高安全性和高效能，適用於多種再生能源應用，包括電網前端的太陽能和風力發電，以及電網後端的商用廠辦和住宅儲能，預計18日至20日在德國舉辦的2024歐洲電池展（The Battery Show Europe）上首次亮相。
新電池為儲能而生，可快速冷卻、應對多變氣候
彭博新能源財經研究指出，2023年全球儲能市場成長近兩倍，新增裝置容量達97GWh；預計到2030年，全球儲能市場將以21%的年增長率成長，新增裝置容量達442GWh，市場前景可期。
行競科技表示，新推出的IMMERSIO XE50是專為儲能應用設計的產品，具備優越的溫度控制能力。在快速放電後，電池可迅速降溫並立即充電，可用於太陽能、風能等需要應對氣候不穩定的場景，無需像傳統氣冷式儲能電池系統等待冷卻，有助於穩定電網並應用於大型儲能領域。
此外，IMMERSIO XE50通過將溫度控制精準在3%以內，確保電池壽命和安全性，使電池壽命延長15%，並節省約40%的空間和重量，從而降低客戶的營運成本。
行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞指出，「IMMERSIO XE50系統的發布是行競進軍全球儲能市場的重要里程碑。過去幾年，我們已經在電動超跑與商用載具應用上驗證了浸沒式冷卻電池技術可達到最高標準的安全性、性能、可靠性和使用壽命。放眼儲能市場，我們的技術也同樣具有絕對的競爭力。」
IMMERSIO技術突破散熱難題，獲歐盟與日系車廠認證
行競科技表示，公司以電動超跑起家，其自主研發的IMMERSIO浸沒式冷卻電池技術，是台灣唯一通過歐盟車規認證及日系車廠10萬公里耐久測試的電池系統。這項技術從電池包到生產設備均由行競科技操刀，成功克服了高功率電池在散熱效率、安全性與熱管理方面的關鍵問題，有望搶攻全球電動載具與儲能應用市場。
行競科技的IMMERSIO Cell-to-Pack電池系統 。（圖片來源：行競科技）
行競科技於2023年進行了全球首次三針電池穿刺實驗，測試其IMMERSIO XM25浸沒式冷卻電池系統。在荷電狀態100%的情況下，電池芯被穿刺後，其溫度在10秒內從1,600度迅速下降超過千度，並在20秒內穩定控制周圍電芯的溫度，證實了該專利技術能有效避免熱失控的危險，突破性解決方案已獲得全球農業機械龍頭久保田（Kubota）的青睞與投資。
現階段，行競科技正將IMMERSIO技術進一步應用於儲能領域。2023年，公司與佳得集團合作，獲得台電彰濱風電儲能標案，打造了全台首座浸沒式冷卻2.4MWh儲能櫃，並於2024年3月底正式投入使用。自2024年起，行競科技與更多海內外儲能系統整合商展開合作，預計接獲的儲能系統電池訂單總量將達30到50MWh。
