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百萬有找!國產電動車MG4上市,能帶動新一波電動車熱潮嗎?

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MG 13日發表全新國產純電動車MG4,圖左起中華汽車總經理陳昭文、MG Taiwan總經理陳宗裕。(照片來源:MG Taiwan)

備受車市矚目,裕隆集團旗下中華汽車代理的英倫品牌MG,今(13日)發表全新國產純電動車MG4,共有兩款車型MG4 EV旗艦版、MG4 XPOWER,售價99.9萬元起,最大續航力達567公里,目前已有7千組預約,顯示市場反應熱烈。

MG4預計本月展開小量交車,中華汽車總經理陳昭文為MG4設下目標,7月銷量達250輛,全年銷量達1600輛。

MG4共兩款車型,全年銷量拚1600輛

MG品牌今(2024)年在台灣推出滿兩週年,但品牌已有百年歷史,該品牌於1924年誕生於英國牛津,以製造跑車聞名,後來英國工廠停產,MG於2007年被中國上海汽車集團(簡稱上汽)收購與持有。

看好MG品牌魅力,中華車自2022年搶下MG代理權,由於台灣未開放中國製造整車進口的規定,採取大部零件進口來台組裝的方式,以國產化的方式上市,加上優惠價格與滿配規格,受到國內消費者的歡迎。目前MG在台灣銷售的車款包含PHEV中型休旅MG HS、燃油跨界休旅MG ZS,今推出的MG4為品牌旗下首部純電跨界休旅。

中華汽車總經理陳昭文表示,「台灣市場激烈競爭,為了給客戶更多元選擇,導入MG品牌,目前HS、ZS前五個月掛牌突破萬台,MG在台已累積2.5萬名車主,產能已達到極致。」

據了解目前MG月產能規模達2000輛,但還可以機動調整,相關產能還能夠因應MG4上市。

MG4 4 EV旗艦版為永磁同步單馬達,續航力達567公里,售價99.9萬元。(照片來源:MG Taiwan)

MG首輛國產純電車,哪些零件在地生產?

既然打出國產電動車的標誌,究竟MG4有哪些零件在地化生產?陳昭文提到,這次MG4有特別針對馬達、傳動軸建組裝生產線,會在台灣組裝。

至於底盤,考量到模具、生產線都要建置,投資規模大、準備時間較長,會在下一款車型規劃底盤、車身零件的在地化生產。

另一款XPOWER為永磁同步雙馬達,續航力達491公里,售價118.9萬元。(照片來源:MG Taiwan)

國內第二款百萬有找電動車,提振台灣電動車銷量

比起國產化,價格對消費者來說更具吸引力,MG4 4 EV旗艦版為永磁同步單馬達,續航力達567公里,售價99.9萬元;另一款XPOWER為永磁同步雙馬達,續航力達491公里,售價118.9萬元。

若單從價格來看,MG4是繼納智捷純電休旅n7後(n7 2024年售價已調漲至109.9萬元起),國內第二款打出百萬元有找的電動車,MG Taiwan總經理陳宗裕表示,「MG4非常適合油轉電的車主,而且百萬有找的價格,也是一般汽油車最熱門的價格帶。」希望成為台灣消費者入手平價電動車的購車首選。

看待整體車市表現,根據專業汽車網站U-CAR統計,今年1到5月電動車累積銷售已跨越萬輛關卡,約1.2萬輛規模,創下台灣電動車全年累積銷售最快跨越萬輛的新紀錄。而且MG Taiwan也是今年1到5月台灣汽車銷售排行第五的品牌,隨著MG4的推出,將有望再推升台灣整體的電動車市場。

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