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（圖片來源：Pexels）
泰國政府向電動車大廠特斯拉招手，據傳已經協助尋找設廠地點，但泰媒消息指出，泰國現存國家或私人工業園區規模都太小，無法符合特斯拉的需求，有業界人士指出，特斯拉可能考慮在當地生產電池，因此需要更大的土地。
泰國媒體《thansettakij》引述消息人士指出，特斯拉去（2023）年底開始考慮在泰國投資蓋廠，開出的條件是土地面積得有320公頃，但目前泰國現有工業園區最大面積為160公頃至320公頃，因此不是不夠大，就是得為現有企業另尋地點，而改由特斯拉獨立進駐。
該報導拿中國電動車大廠比亞迪為例，指當初使用的土地面積為96公頃，因此馬上就找到合適地點。
據傳特斯拉正在考慮首都曼谷東邊、靠近蘇凡納布國際機場的叻甲挽區（Lat Krabang），但該地區沒有工業園區，還得確定是否符合相關規定，因此還無法拍板定案。
泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）去年11月訪問美國，在與特斯拉高層對話後，信誓旦旦表示，會讓特斯拉到泰國投資，如今遇到障礙，賽塔已命令工業部長平帕卓（Pimpattra Wichaikul）與泰國公共工程暨城鄉規劃局（Department of Public Works, Town & Country Planning）進行磋商，盼能解決叻甲挽區的城市規劃問題。
根據泰國投資促進委員會（BOI）的分析，泰國東部經濟走廊（EEC）及相關工業園區的土地租賃及購買投資申請數量不斷成長，反映泰國市場被看好，但部分工業區規劃不利投資建設，引來不少要求政府解決問題的聲音。
泰國工業總會（FTI）副主席素拉朋（Suraphong Paisitpattanaphong）接受《The Standard Wealth》採訪時表示，特斯拉要在叻甲挽縣設廠不容易，「如果要這麼大塊的土地，（特斯拉）可能會考慮再蓋電池工廠或其他產品的工廠，因為之前的比亞迪，光是電動車工廠規模，就已經相當於一個工業園區」。
