泰國發電商CK Power (CKP）最近與曼谷地鐵營運公司Bangkok Expressway and Metro PLC（BEM）簽署協議，將利用太陽能為泰國的公共鐵路系統供電，預計可減少曼谷30萬噸碳排放。
目前，該協議的目標為曼谷最重要的兩條捷運路線，即藍線（Chalerm Ratchamonkol）和紫線（Chalong Ratchadham）。這兩條路線途經54座站，共71公里。藍線連接曼谷重要的住宅、商業和文化區。紫線連接曼谷北區及西區。
CKP總經理Thanawat Trivisvavet表示：「這是第一次大規模使用太陽能為泰國大眾運輸系統供電。我們很自豪能在泰國開創太陽能的新用途。我們與BEM的合作，為增加再生能源的使用做出重要貢獻。在這25年的合作期間，我們將提供452 GWh的巨額電力，相當於藍線和紫線總消耗量的12%左右。」
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同時，BEM總經理Sombat Kitjalaksana談到，「我們致力於支持泰國向潔淨能源轉型，並協助在2065年前淨零的目標。根據此計畫，我們可以在項目期間消除30萬噸碳排放。該項目特別之處在於，我們與CKP的合作也將幫助我們降低電力成本。」
根據該協議，藍線和紫線的捷運站、停車場及辦公建築樓屋頂等六處地點，總面積超過10萬6,000平方公尺，將用來捕捉太陽能。
藍線和紫線的首批商業營運電力預計將於2024年8月交付，其它階段電力將陸續在2025年2月前啟動。
