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蘇比克灣特區挑戰碳中和!投1.6億打造綠色港口,減碳計畫亮點一文整理

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Subic Freeport seeks carbon-neutral status.

蘇比克灣經濟特區承諾2040年達成碳中和。(圖片來源:蘇比克、克拉克港區發展聯盟)

菲律賓的「蘇比克灣自由港區」(Subic Bay Freeport)誓言成為首個碳中和經濟特區。一系列的淨零排放措施包括制定建築物的淨零路線圖、引入碳捕集技術等,目標是在2040年底前,透過減排與碳抵換實現經濟活動的淨零排放,停止對環境產生額外碳排。

減碳計畫宣布啟動,當局對企業祭出減碳誘因

蘇比克灣大都會管理局(SBMA)生態中心經理德拉利亞納(Amethya dela Llana)近日在中部呂宋永續旅遊峰會開幕式上宣讀「碳中和宣言」,宣布啟動大規模減碳計畫。

該計畫將推動自由港區內建築物與交通脫碳,並採用低碳基礎設施設計,強化廢棄物和廢水管理。同時,對經濟特區內企業祭出減碳誘因,鼓勵企業採用再生能源新興技術

此外,SBMA也看好當地豐富的森林碳匯資源,將通過保護、恢復和擴張自然生態系,實施碳捕集計畫,從大氣中捕捉二氧化碳,範圍涵蓋1,000公頃的森林保護區和沿岸60公頃的濕地、紅樹林及海藻生態區。

蘇比克灣自由港區前身是軍事保留地,轉型為經濟特區後,吸引了1,800家企業進駐,其中包括85家台商企業,員工總數15萬8,000人,還有數千名居民。

1.6億打造綠色港口,蘇比克盼減少95%船舶空污

SBMA主席阿利諾(Jose Aliño)7月就提出了港口改造計畫,即碳中和經濟特區的部分內容。預計投入2.5億披索(約新台幣1.6億元),將蘇比克打造為菲律賓首個具備船舶岸電連接的綠色港口。此系統能讓船舶在關閉主要和輔助發動機的情況下,使用岸邊電力,進而減少95%的空氣污染。

菲律賓沒有制定淨零目標,在《巴黎協定》之下的氣候目標是2030年底前,將溫室氣體排放量減少75%,而今年8月通過《2023年低碳經濟投資法》(Low Carbon Economy Investment Act of 2023),明確要求大型企業須擬定脫碳計畫、引入碳定價機制並設立脫碳基金,被視為是菲律賓低碳轉型的關鍵舉措。

資料來源:PhilstarBusiness World

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