全球最大RDF設施將於印尼雅加達啟用。（圖片來源：Wijaya Karya）
印尼政府為了緩解日益嚴峻的垃圾掩埋壓力，正積極推動廢棄物衍生燃料（Refuse Derived Fuels，RDF）產業發展。雅加達新建的RDF工廠就預計在2025年2月完工，將成為全球規模最大的同類設施。新廠每日可處理2,500噸廢棄物，生產高達875噸替代燃料，供應製造業與發電用途，同時為市府帶來新的收入來源。
雅加達政府蓋RDF廠，挑戰全球最大規模
作為擁有逾1,000萬人口的巨型都市，雅加達每日產生的垃圾量高達7,500噸，其中大部分送往勿加泗（Bekasi）的班達爾歌邦（Bantar Gebang）垃圾掩埋場。不過隨著垃圾量逐年攀升，當局擔憂掩埋場容量不堪負荷，決定投入1.2兆印尼盾（約新台幣24億元）建設RDF工廠，以分擔垃圾處理壓力並製造具經濟價值的燃料。
新建的RDF工廠位於雅加達北部羅羅坦地區（Rorotan Area），於2024年3月動工，目前進度已達94%，預計2025年2月正式營運。一旦開始營運，每日處理能力將達到2,500噸，超越以色列特拉維夫工廠1,500噸的紀錄，成為全球最大RDF工廠。印尼國有建設公司PT Wijaya Karya執行長阿貢（Agung Budi Waskito）9日在雅加達宣布，該項目接近尾聲，工廠將按計劃啟用。
印尼已有一座位於班達爾歌邦掩埋場旁的RDF工廠，該設施自2023年營運，每日處理廢棄物量達2,000噸。隨著羅羅坦新廠的加入，印尼的RDF產業布局將更加完整。
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印尼的班達爾歌邦掩埋場每日從雅加達接收近8,000噸垃圾。（圖片來源：Tom Fisk／Pexels）
「廢轉能」促進循環經濟，歐亞地區都有實例
廢棄物衍生燃料屬於「廢轉能」（Waste-to-Energy，WtE）的一種，運作原理是將廢棄物分類、粉碎並加工為固體再生燃料（Solid Recovered Fuel，SRF），用於水泥廠或燃煤發電廠作為替代燃料。此外，廢棄物衍生燃料還可轉化為液態或氣態形式，進一步擴大其應用範圍。
除了印尼和以色列，其他國家也在積極發展廢棄物衍生燃料。例如新加坡正在建設首座污水與垃圾綜合處理設施 Tuas Nexus，預計於2025年完工後，每日可處理超過3,600噸廢棄物。
歐洲在廢轉能領域也有發展，丹麥哥本哈根的Amager Bakke垃圾發電廠，每年可處理45萬噸廢棄物；英國伯明罕的Tyseley Energy Park的處理量能則是每年40萬噸。
資料來源：Jakarta Post、Jakarta Globe、EERC
