日本能源週舉辦「脱碳經營策略展」助企業找到減碳對策（攝影：許祖菱）
「日本國際智慧能源週」（World Smart Energy Week）匯集再生能源新技術外，今（2024）年也以綠色轉型（Green Transformation, GX）為主軸，於2月28日至3月1日規劃「脫碳經營策略展」（Decarbonisation Expo），展示碳排計算、供應鏈減碳及碳捕集與封存（CCS）等解決方案，協助企業加速脱碳。
NTT碳排視覺化平台助供應鏈減量 今年計劃在台上市
日本資通訊大廠NTT DATA展出溫室氣體排放視覺化平台C-Turtle，該產品串連了整條供應鏈的碳排資訊，從上游原材料、生產，到中下游製造、運輸、消耗及廢棄，協助企業有效減排。
NTT的佐藤表示C-Turtle預計今年在台上市（攝影：許祖菱）
C-Turtle特點是提供總排放量的分配方法，清楚顯示每間公司減排量，允許企業將供應商的減排結果，反映在自身排放中，有效減少範疇三排放，同時加速供應商參與。NTT永續策略辦公室副理佐藤早映（Sae Sato）告訴《Reccessary》，C-Turtle自2022年底在日本推出以來，持續受各領域企業青睞，預計今年在台灣亮相。
三菱開發小型CO2回收裝置 鎖定發電廠以外業者需求
擁140年歷史的三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）目標2030年將集團範疇一、二碳排減少50%，並盼透過減少產品碳排、CCUS等技術，2040年實現整體供應鏈淨零。這對事業橫跨汽車、造船、電子等多領域的企業來說充滿挑戰，碳的循環再利用因此成了關鍵。
三菱重工致力開發碳回收裝置，達全球七成市占（攝影：許祖菱）
根據三菱重工首席技術長洲崎誠（Makoto Susaki），該公司二氧化碳（CO2）回收技術以直接空氣捕獲（Direct Air Capture, DAC）為主，除了有針對發電廠的大型裝置，每日回收量可達5,000噸，還有小型、模組化的碳回收設備CO2MPACT，可擴大應用於製鐵、水泥、垃圾處理場各產業。回收後的CO2可直接利用，或轉換成合成燃料、建材等。該公司目前在碳回收設備領域全球市占已達七成。雖然相關成本仍高，但三菱預期未來每噸CO2回收成本可降至目前的一半。
歐盟新電池法開產品護照先例 業者擴大應用搶商機
隨減碳意識提升，更多消費者想知道購買的T恤、手機等產品，是否造成環境負擔。荷蘭商Circularise展示與丸紅（Marubeni）合作而催生的「數位產品護照」（Digital Product Passport, DPP），透過收集產品及其供應鏈碳排數據，分享給消費端在內所有參與者，理解產品及其材料對環境影響，支持生產永續產品，協助企業發展循環經濟的商業模式，同時驗證產品是否符合愈趨嚴格的法規要求。
數位產品護照助企業開發循環經濟之商業模式（攝影：陳又嘉）
Circularise成長戰略部長Shyaam Ramkumar表示，隨電動車產業高速發展，歐盟依《新電池法》（New EU Battery Regulation）將於2026年實施電池護照（battery passport），要求生產商列出電池中可回收原料的使用量，預期瞄準紡織、電子等產品法規將陸續推出。DPP不同於其它業者，多透過向上游發送問卷來追溯，而是從供應鏈中所有主要參與者收集數據，並由第三方稽核，確保正確性。
環境省推供應鏈減碳 逾200日企援助開發碳循環技術
日企在減碳措施方面，以參與氣候相關財務揭露（TCFD）、科學基礎減量目標（SBTi）及RE100三大倡議為主，最早從製造業開始，如今已涵蓋零售等各界。環境省（Ministry of Environment）官員衫井威夫（Takeo Sugii）出席能源週表示，隨更多企業開始計算供應鏈排放，該省亦成立「綠色供應鏈平台」（Green Value Chain Platform），提供碳排計算相關資訊，近年趨勢顯示愈來愈多企業將範疇三納入盤查。
綠色轉型週於日本能源週同步登場，展現日本致力推動企業能源轉型（攝影：許祖菱）
他談到，日本去（2023）年出現126年來最熱夏天，隨氣候災害頻率增加，日本須採取對策，但在綠色轉型同時，也要確保經濟增長及能源供應穩定。為實現日本2050年碳中和，該省宣布2030年將溫室氣體自2013年標準減少46%，並繼續朝減量50%挑戰前進。其制定的脫碳路徑特別強調地區性，以期透過地方政府、中小企業、學校及市民合作，擴大利用再生能源、資源循環等，提升脫碳可行性。
脫碳技術其一關鍵即「碳循環」。日本2019年發布碳循環技術路線圖，將CO2視為碳的來源，在捕捉後將其分離、回收，轉製燃料、再生材料等，為能源政策重要一環。同年8月在私營部門促成下，日本成立「碳循環基金研究院」（Carbon Recycling Fund Institute, CRF），資助該領域研究，包括能源巨頭引能仕（ENEOS）、電源開發（JPower）、三菱集團等，參與企業已逾200間。
