台灣國際智慧移動展參展23日登場，泓德能源今舉行展前記者會。（攝影：莊閔茜）
泓德能源持續擴展充電業務，旗下星舟快充全台已設立132座充電站，目標今年達到304座，並計劃未來將充電站整合為「虛擬電廠」的一部分。星星電力總經理關婷怡指出，部分電動車專用充電站場地大、用電量高，將設置儲能系統，利用時間電價管理參與電力交易，開創新收益來源。
泓德能源今（22日）舉行台灣國際智慧移動展展前記者會，針對川普的對等關稅及美國對東南亞4國太陽能徵收雙反關稅，總經理周仕昌表示，泓德能源並未出口任何產品至美國，且享有「台幣走強」匯率及「無貿易戰」的議價優勢，實際上反而受惠。
虛擬電廠提升電網韌性，電動車充電站扮演要角
泓德能源長期投入虛擬電廠（VPP）解決方案，當電網電力需求高，可透過智慧控制系統，整合太陽能、儲能系統與充電站資源，實現彈性調度，提升電網韌性。泓德能源研發長蔡知達表示，虛擬電廠概念類似「Uber」，由需求方台電通過調度平台發出指令，靈活調度民間資源，提高電網效率。
星舟快充執行副總經理陳怡恭指出，星舟快充目前在全台已設立132座充電站，其中24座為DC直流充電站，108座為AC交流充電站。今年目標新增172座，達到304座。
虛擬電廠重點為整合分散式電力，系統不分家用、社區還是商辦跟專用站。陳怡恭表示，分散資源沒有分大小，家用、工商儲能、電動車充電站都是重要虛擬電廠整合資源，只是對聚合量體有最低限制，目前台灣至少要20kw才可以聚合。
泓德能源指出，桃園青埔首座DC快充專用站即將正式啟用，未來將透過虛擬電廠控制技術，讓充電設備不僅能滿足日常充電需求，更有望協助調節電網平衡，成為推動智慧移動發展的重要載體。
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電動車充電設備將是未來虛擬電廠重要一環。（圖片來源：星舟快充）
台幣走強、東南亞光電高關稅下，泓德逆勢受惠
泓德能源近年積極拓展海外布局，與日本三菱電機合資切入儲能市場，並攜手澳洲ZEN Energy推動250MW（千瓩）光儲案場，預計今年9月開工；同時也與亞通利大合作，搶攻菲律賓太陽能商機。
目前泓德9成營收來自台灣，預計明年起海外效益逐步顯現，目標2025至2026年海外營收占比提升至15%、25%；隨電力交易與售電利潤看好，海外獲利占比也有望同步拉高。
面對全球貿易戰與對等關稅挑戰，周仕昌表示，泓德未出口產品至美國，現階段貿易戰對泓德影響在於「匯率」，隨著台幣走強，對美元計價商品更有優勢，台幣升值也代表可減少資本資出。
另一方面，美國對東南亞4國太陽能產品加徵重稅，促使當地廠商轉向台灣、澳洲與日本市場出貨，讓泓德具備更佳議價空間。周仕昌透露，目前匯率賺約3%，台灣採購條件議價也有平均折讓5％幅度，兩者合計會有一成折價幅度。
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