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電動車雖有助於減碳，但其製造過程仍產生大量碳排，包括車體、電池生產以及必要的化學溶劑使用，尤其是生產線不可或缺的溶劑，若使用後直接焚化，其碳排放量比回收再利用高出至少3倍。泰國一家專注於廢溶劑回收的企業Sun-up Recycling看好市場前景，預估今年營收將成長10%，並計劃將減碳效益轉化為碳權，參與市場交易。

《氣候變遷因應法》公布實施滿2週年，其中碳費政策本應是台灣邁向淨零的關鍵推手，然而執行進度落後、優惠措施過多，導致企業減排壓力不足。台灣氣候行動網絡研究員林雨璇檢視政策缺口，並對總量管制碳交易制度（ETS）的推動風險提出分析，呼籲政府應優先填補碳費機制漏洞，確保碳定價發揮實質減碳效益。

台灣擁有堅強半導體科技實力，成為全球產業發展背後重要的供應鏈一環，使得半導體產業上下游更需群策群力，加速規劃淨零碳排的策略與解決之道。

在全球淨零排放的推動下，越南的綠建築數量在去年大幅增長，總數達到559座，不只提前達成目標，還超出2030年預期的2倍多。其中新增的綠色工廠占比超過50%，預計將吸引更多外資挹注。

隨著企業碳中和需求上升，未來碳市場潛力有望高達1兆美元。美國新創Chestnut Carbon致力推動森林碳移除，預計在美國東南部種植數百萬棵本土樹種，再轉換成高品質碳權。

台化布局再生能源，今（14日）與台灣自來水公司宣布啟用沙鹿配水中心小水力發電廠。這是台化首次贏得自來水公司標案，並完成建置成功投運的案場，也是全台灣第一座清水水力發電廠

碳權交易是企業永續轉型的推手，由印尼證交所營運的碳權交易所IDX Carbon，在2023年9月啟用，並在今年1月20日對國際買家開放，為市場注入一股活水，跨國企業到底怎麼買？需要什麼資格及文件？本文一次告訴你。

標普全球（S&P Global）近日公布「2025年標普全球永續年鑑」評比結果，台灣共有70家企業入選，較2024年增加17家，展現台灣企業在永續發展上的顯著進步。國際財務顧問公司寬量國際創辦人李鴻基指出，今年除了連續入選的企業外，也有多家台灣企業首次進榜，反映出各行各業對永續發展的積極投入與創新實踐。

為加大國內減碳力道，除了現行的碳費與碳權交易制度外，環境部規劃導入「總量管制與排放交易」（Cap and trade），目標2026年試行。

菲律賓再生能源迎來急遽成長，能源部11日統計顯示，2024年菲律賓新增再生能源裝置容量達794.34MW（千瓩），不僅刷新歷史紀錄，更一舉超越2021年至2023年總和。

在任何土地開發案中，「公眾參與」都不可或缺，不僅有助建立社會信任基礎，也可以減少錯誤資訊流傳。環境部部長彭啓明表示，未來也期許調整環評審核方式，提早公眾參與提升訊息公開透明度，充分揭露案場資訊，並期望在今年環評總體檢納入改善措施。

印尼即將公布新版「國家電力供應計畫」（RUPTL），國營企業部官員近日透露，政府未來10年內預計將新增71GW（百萬瓩）裝置容量，並大幅提高再生能源比例。新版計畫中，太陽能、水力及地熱將成為主要綠電來源，目標是將再生能源發電占比在2034年提升至35%。