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人工智慧（AI）蓬勃發展推升用電需求，亞太作為碳排放最高，同時也是再生能源投資與製造最多的區域，更是發展焦點。中美晶旗下旭鑫總經理黃正泓1日在2025亞太再生能源領袖論壇（APAC）指出，台灣有許多優秀專業團隊，硬實力強大，不僅能持續深耕服務台灣市場，更能藉由靈活決策優勢進軍國際。

人工智慧（AI）新商機與美國關稅成為今年產業關注焦點，各界也密切觀察對台灣的影響。全國工業總會今（2日）發布2025年白皮書指出，隨著AI產業應用快速發展，台灣電力需求持續攀升，8月公投結果也顯示，社會並不排斥核電，未來能源規劃應同時納入化石燃料、再生能源與核能等多元選項。

新加坡綠色投資公司GenZero於1日首次發布永續報告書，指出其投資已協助減少約300萬噸二氧化碳當量，達成既定減碳目標的近一半。公司高層看好東南亞碳權市場的成長潛力，但同時坦言，受總體經濟不確定性影響，部分碳相關計畫可能延遲，進而拉長投資回報週期。

越南政府將收緊汽機車空污管制。自2027年起，河內與胡志明市生產的汽車須全面符合較低排放的第4級標準；河內還計劃自2026年起設立「低排放區」，不符規定的摩托車將被禁止進入，或需繳納額外費用才能通行，並將逐步擴大至全市。

核三重啟公投與大罷免落幕，行政院28日公布內閣改組名單，台灣能源政策迎來新的關鍵節點。面對再生能源發展困境、地方反彈，以及民眾對能源轉型認知落差，能源轉型政策下一步如何兼顧供電韌性、推動減碳目標並提升社會接受度，成為能源轉型2.0的最大挑戰。

丹麥啤酒大廠嘉士伯越南（Carlsberg Vietnam）的富牌啤酒廠擴建計畫（Phu Bai Brewery Expansion Project ）8月26日正式完工啟用，新廠產線採用高效減碳技術，不但使用再生能源，且能耗降低15%、耗水量下降20%，還計劃在2025年底實現零廢棄物掩埋、2028年製造流程淨零的目標。

隨著台灣推動能源轉型、加速邁向2050淨零排放目標，企業同時面臨供電穩定與碳費上路的壓力。上洋與三菱重工在空調業務上保持合作，近期更進一步將合作範圍擴大至燃氣發電機代理，藉此同時回應能源與減碳兩大需求。

美國核融合產業再傳捷報。新創公司Commonwealth Fusion Systems（CFS）8月28日宣布完成B2輪融資，獲得8.63億美元資金，投資方包括輝達（Nvidia）、Google，以及比爾蓋茲創立的Breakthrough Energy Ventures等。CFS累計募資總額已逼近30億美元，約占全球私人核融合投資金額的3分之1。

呼應2050淨零策略，中部科學園區正積極推動低碳科技創新，中科管理局27日匯集5家多元綠色解方科技廠商，公私協力加速低碳科技創新，宣布在中科推動示範計畫成立全台第一個「台灣碳移除中心」

全球2050年淨零排放壓力下，運輸業正面臨前所未有的挑戰。為協助產業掌握政策脈動，新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》 26日舉辦「運輸業淨零行動研討會」，邀請3位專家深入解析海、陸、空三大運輸領域的最新趨勢與挑戰。

印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subiento）一手推動的主權基金達南塔拉（Danantara）計劃推出愛國者債券（Patriot Bonds），預計以低於一般債券收益率的價格，對外募資50兆印尼盾（約新台幣935億元 ），並挹注能源轉型、廢轉能（Waste-to-Energy, WtE）等策略性產業。

在2023年聯合國氣候峰會（COP28）上，各國同意2030年前將全球再生能源裝置容量提至3倍，然而近期離岸風電發展接連受挫：美國總統川普（Donald Trump）上任後大幅收緊風電案場政策，歐洲則因成本飆升陷入困境，近日日本三菱商事更因開發成本暴增，宣布退出3座風場開發案。離岸風電面臨政策與財務的雙重壓力，挑戰持續升溫。