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越南兩大城市積極布局綠色交通。胡志明市規劃建造電動車電池回收中心，力圖在全球綠色經濟供應鏈中占有一席之地；河內市則擬推動現金補貼等誘因，鼓勵市民改用低碳車輛，現金補貼最高上看500萬越南盾（約新台幣5,700元）。

萬眾矚目的關稅揭曉，美國白宮公布台灣對等關稅「暫時」落在20%，預計8月7日上路，雖然政府強調還在持續談判，非最終目標，但關稅終將牽動全球供應鏈。《RECCESSARY》綠電分析師李明勳指出，台灣太陽能產業在海外主要面臨的挑戰是價格競爭，需持續往高質化前進區隔市場，並針對企業布局海外市場提出3大建議。

馬來西亞下議院30日通過電力供應法修正案（Electricity Supply Amendment Bill），進一步強化電力進、出口規範，能源及水務轉型副部長阿克瑪（Akmal Nasrullah Mohd Nasir）在議會中強調，政府將會優先滿足國內需求，有多餘電力才會考慮出口。

越南政府的再生能源發展陷入窘境，包括去年頒布的直接購電協議（DPPA）框架至今還沒看到可落實的計畫，而幾年前高調導入的光電、風電躉購機制（FiT），卻在近期爆發補貼資格爭議，還引發越南總理范明正（Pham Minh Chinh）的關注，23日下令有關單位短時間內提出解方，避免問題擴大而影響產業發展。

科技巨頭Google力拚2030年達成碳中和，不僅積極採購並建置太陽能、風力等再生能源，更投入下一代能源技術，布局未來能源市場。近期，Google宣布與義大利新創公司Energy Dome展開長期合作，將導入其創新的長時間儲能技術「二氧化碳電池」，可支援8至24小時的能源儲存與釋放，有望提升能源調度彈性。

隨著美國可能進一步鎖定中國光電業的「洗產地」行為，印尼業者認為，當地內需市場有望承接美國雙反（反補貼、反傾銷）關稅所留下的缺口。有專家指出，美國製造商積極遊說政府防堵漏洞，部分原因與光電技術更迭有關，因為美國光電企業必須在3至5年內達到損益平衡，否則在發展速度上將持續落後中國。

台灣最後一座核能發電機、核三廠2號機已於5月17日停機除役，象徵台灣邁入「非核家園」，不料3天後，立法院於5月20日通過「核三重啟公投案」，為核三延役出現轉機，預計8月23日舉行公投，由人民決定核三的未來。

菲律賓燃煤發電量出現近17年來首度下降。獨立電力市場營運商（IEMOP）指出，由於天然氣及再生能源發電量持續上升，不但使得燃煤發電占比減少，也讓批發電力現貨價格跌至疫情結束後的低點，今年上半年跌幅逼近26%。

菲律賓非政府智庫「氣候與永續城市研究所」（ICSC）透過人工智慧（AI）估算出當地屋頂光電裝置容量，平均準確率高達9成，而結果顯示，菲律賓現存屋頂光電裝置容量上看1,800MW（千瓩），但各大城市的覆蓋率卻不到1%。

台電在6月1日起首賣「RE30」低碳電力產品，協助補足企業的RE目標需求。台電業務處再生能源購售組組長陳建嘉表示，「RE30就像綠電保險，一個綠電安全緩衝帶」。無論企業向售電業購綠電，還是自發自用，都有可能面臨天災風險或是發電不足問題，屆時RE30商品就是補足最後一哩路的角色。