澳洲新南威爾斯大學（University of New South Wale）的永續材料研究及技術中心（Sustainable Materials Research and Technology Center，簡稱SMaRT中心）近來發布三篇研究報告指出，可以使用咖啡渣和氫氣製造綠色鋼鐵。
隨著各國政府與各大企業立志減少二氧化碳排放，使用再生能源與氫氣製造的綠色鋼鐵自此成為了鋼鐵產業的一大重要議題。
新南威爾斯大學的SMaRT中心便與澳洲壹鋼鐵公司（OneSteel）合作發展「複合材料注入技術」（Green Steel Polymer Injection Technology，簡稱PIT），使用汽車輪胎等回收後的複合材料作為煉鋼過程的碳來源，以在鋼鐵製造過程中產生爐渣泡沫。
SMaRT中心近日發布了三篇PIT相關的論文，並在文中指出，根據其與澳洲鋼鐵公司Molycop的工業測試，可以使用數種廢棄物在電弧爐（electric arc furnaces）中用更環保的方式製造鋼鐵。
過去，煉鋼的過程大多依賴焦炭和煤炭作為碳來源，而新南威爾斯大學的研究乃是以塑膠、咖啡渣和廢棄橡膠輪胎來替代上述材料，且可以在反應過程中提供氫元素，從而大幅提高製造過程中的效率和所需能源。
SMaRT中心主任薩哈吉瓦（Veena Sahajwalla）對於本次研究結果指出，「鋼鐵製造商必須滿足質量的要求，而不論使用煤炭還是咖啡渣，都不會對生產出來的鋼鐵有影響。」
她補充指出，「這種生產方式能提供任何商業營運都渴望的產量要求，我們已經證明它可以在一定水平上完成產量，所以我們至少會達到同等的表現。」
薩哈吉瓦進一步談到，理想的情況是能從生產過程中完全消除焦炭，如果有多種材料的組合，便能採用最適合的材料微調並量身訂製綠色鋼鐵，將能得到更好的結果。
而對於咖啡渣等材料，她表示，「這些材料並不是廢棄物，而是非常有用的資源。我們將會見到一個有趣的轉變，那就是大家開始重視廢棄物資源，並思考將回收和製造結合在一起的創新供應鏈。」
