強化電池產業鏈！中油啟用鈦酸鋰試量產工場，年產千噸提供安全儲能新選擇

中油鈦酸鋰材料試量產工場啟用，強化國內電池產業鏈。（圖片來源：中油）

中油電池材料研發今（26日）邁出關鍵一步，順利完成鈦酸鋰（LTO）負極材料試量產工場，預估年產能可達千噸，成為國內唯一可供應商業化鈦酸鋰材料業者。同日中油也與國內電池製造商格斯、恆科也簽訂採購合作意向書，為台灣電池儲能產業提供高安全選擇。

安全性高、充放電快，鈦酸鋰電池應用多元

鋰離子電池受限材料特性，若遇高溫或外部撞擊，可能會有易燃起火風險，然而改進後的鈦酸鋰電池具備更高的安全性。中油董事長李順欽表示，鈦酸鋰材料有安全性高、超快速充放電及長壽命等特性，適合應用在高功率及安全考量需求極高的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。

中油表示，藉由材料改質及自動化連續製程，已成功提升鈦酸鋰材料的電容量並降低生產成本。中油也在2022年3月在高雄楠梓設立全國首座試量產工場，並在今日正式啟用，預估年產能可達千噸，工場設計符合多項綠建築指標，今年更獲得綠建築標章。

中油運用鈦酸鋰製作大型儲能電池的電動巴士。（圖片來源：中油）

研發成果首度投入商業生產，中油強化電池產業鏈

中油表示，這是中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，也是國內目前唯一可供應商業化鈦酸鋰材料的業者，中油將為國內利基型電池市場提供穩定且高品質的負極材料，強化國內電池產業鏈。

中油也提到，已經與國內電池製造商格斯、恆科簽署採購合作意向書，將與合作夥伴攜手推動國內新能源產業，為台灣能源轉型注入動力。