東南亞第一座配備電池的浮動發電站，預計明（2024）年Q1在新加坡開始營運，可為液化天然氣（LNG）船加油、幫電動港口船充電，甚至為偏遠島嶼提供電力。
勝科海事在新加坡打造的「浮動生活實驗室」。（圖片來源：勝科海事提供）
利用創新堆疊電池技術 儲能系統可減4成占地面積
這座「浮動生活實驗室」（Floating Living Lab）由勝科海事（Seatrium）在其先鋒船廠（Pioneer Yard）的浮動平台上打造，是新加坡首座水上儲能系統（ESS），可為島國未來的再生能源儲能需求提供解決方案。
這是新加坡能源市場管理局（EMA）與勝科海事之間1,000萬美元合作關係的一部分，旨在為海洋產業開發創新的能源解方，該合作於2020年4月對外宣布。
該浮動實驗室採用創新的堆疊電池（stacking battery）技術，可減少40%的占地面積，未來可用於克服新加坡在電網支援上的土地限制。其最大儲存容量為7.5MW，單次放電可滿足600多個四房的政府公共住宅（HDB）家庭一日用電所需。
該儲能系統並與一套智慧能源管理系統整合，利用人工智慧（AI）與機器學習演算法，提升在營運及能源分配上的效率。
勝科海事發言人表示，隨著新加坡從以大型發電廠為主的高度集中能源產業，轉向以區域再生能源電力為特色、更分散的系統，這座浮動實驗室展現了這方面的可行性。
「浮動生活實驗室」最大儲存容量為7.5MW。（圖片來源：勝科海事提供）
不只儲能 還能替船隻充電與補給天然氣
新加坡正推動電力產業脫碳，轉向太陽能等依賴天氣的間歇性再生能源，勢必需要儲能系統。將生產高峰期間產生多餘電力儲存，提供其它時間使用。
一般儲能系統都建造在陸地上，例如勝科工業（Sembcorp）在裕廊島（Jurong Island）占地2公頃的系統。
這座浮動系統上的其它資產，包括提供港口船及小型船的液化天然氣燃料補給設施，以及為全電動船充電的測試設施。
勝科海事也可利用該浮動系統與合作夥伴開發其它創新技術，例如提供船隻的低碳或無碳燃料，以及港口船舶的電氣化。
EMA執行長施振嚴（Ngiam Shih Chun）表示，「由於新加坡的土地面積有限，我們需要為能源基礎設施提供創新解方，例如勝科海事的浮動儲能技術。」
