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台灣林口發電廠使用了「超超臨界」機組發電。（圖片來源：台電）
為滿足用電需求增長，東南亞各國近期大量調度燃煤發電，遭外界質疑違反政府的能源轉型與減碳承諾。日前馬來西亞國有銀行「馬來西亞進出口銀行」（Export-Import Bank of Malaysia）宣布跨海投資越南後江（Song Hau） 2號燃煤電廠，更引起了國際關注。
這起融資，除了馬國銀行領投，其中超過60%的資金將來自10家越南的銀行，更吸引到一家越南最大國有銀行參與募資。
面對外界的批評聲浪，越南工業與貿易部於7月1日發函通知開發商馬來西亞油墨集團（Toyo Ink），以未解決財務問題為由，終止後江2號燃煤電廠計畫的開發權，為這座電廠開發增添變數，至於後續的處理方案還不得而知。
越南後江2號採用的「超超臨界」技術是什麼？為何受關注？
後江2號燃煤電廠位於越南後江省，開發商為馬來西亞油墨集團（Toyo Ink），採取民間興建營運後轉移政府的BOT合作模式，發電規模達2,120MW（千瓩）。
外界好奇為什麼馬國銀行無畏風險跨海投資燃煤電廠？馬國銀行回應，這座燃煤電廠將導入新型的超超臨界（Ultra Super Critical, USC）燃煤發電機組，能有效降低發電廠的碳排，可支持越南能源轉型，減少對化石燃料的依賴。
所謂「超超臨界」指燃煤電廠鍋爐內蒸汽的參數，也就是主蒸汽溫度、再熱蒸氣溫度在566℃以上，主蒸汽壓力在24.1MPa以上。當鍋爐內的壓力越大、溫度越高，燃煤的效率越高，因此燃煤消耗量減少，碳排減少。但業界認為，相較傳統燃煤發電廠，超超臨界機組的燃燒效率幅度及低碳貢獻還不是很明確。
事實上，目前許多國家不再建置傳統的燃煤電廠，轉而尋求新技術及先進的營運方法，如在現有燃煤發電廠中混合使用氨、氫氣、生物質等低碳燃料；部分國家則採用超超臨界機組來減少燃料消耗、碳排與用水量，並降低整體維護及營運成本。
不只是越南，台灣國內已有林口與大林發電廠採用超超臨界技術，馬國也有馬拉科夫（Malakoff）的丹榮賓（Tanjung Bin）燃煤發電廠及馬國國家能源公司（Tenaga Nasional Bhd）的曼絨4號與曼絨5號（Manjung 4 & 5）等燃煤發電廠有採用該技術，各國電廠都在嘗試更潔淨的發電方式。
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林口發電廠於2014年舊機組除役，1、2號機改用污染排放較少且有效率的「超超臨界」機組運轉（圖片來源：台電）
馬國銀行：盼協助越南過渡能源轉型，解決缺電問題
總募資金高達26.8億美元（約新台幣868億元）的後江2號燃煤電廠，是馬來西亞銀行的海外項目最大募資之一。然而，馬來西亞銀行的這項投資與全球大多數銀行的承諾背道而馳，大多數銀行承諾不再為「新建」燃煤電廠提供融資，而是選擇幫助「現有」電廠減少碳排放，或者幫助這些電廠提前退役。
馬國銀行強調：「後江2號使用超超臨界技術，可減少污染物排放，並有效提高國家電網韌性，解決風能、太陽能間歇性發電問題，並滿足碳捕獲與儲存要求。」
這起爭議顯示各國在能源轉型過程中，雖然加大對再生能源的投資，但短期仍無法擺脫對燃煤發電的依賴。馬國銀行認為，超超臨界燃煤發電機組可以幫助像越南這樣的國家解決缺電問題，以爭取更多時間來擴大再生能源的供應，實現更有效的能源轉型。
資料來源：Theedgemalaysia（來源一）、theedgemalaysia（來源二）、 台電
