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2024-06-28

新型碳權「JREDD+」是什麼?護林範圍明確、有助減災,研究估價格將翻漲四倍

碳權取得方式複雜且多樣,其中透過減少濫伐及森林退化(Reducing Emission from Deforestation and Degradation, REDD+)取得的碳權,因為部分計畫遭舉發減碳效益不實而喧騰一時,如今在REDD+之上出現一種較新的碳權分類「轄區型REDD+」(jurisdictional REDD+, JREDD+),其市場需求可能是REDD+的6倍,且價格最多將大漲4倍。
2024-06-28

電商「快速到貨」風潮加劇航空貨運污染,亞馬遜航空碳排四年翻倍

非政府組織Stand Earth最新報告指出,貨運航空碳排較疫情前成長25%,其中貢獻最多的是美國,占比約4成,如果按企業占比來看,光是聯邦快遞(FedEx)、優比速(UPS)、亞馬遜(Amazon)三家貨運巨頭的碳排就占總量的逾四分之一。
2024-06-28

華航響應民航局,明年「松山至東京羽田航線」試行添加永續燃料SAF

中華航空積極朝2050年淨零目標邁進,27日宣布明(2025)年起,「松山-東京羽田航線」將試行添加永續航空燃料(SAF),以響應民航局的環保減碳政策。
2024-06-28

巴黎奧運將打造「最環保」奧運會?談大型運動賽事減排的挑戰與爭議

今年夏天的巴黎奧運會宣稱要成為史上最環保的一屆奧運會,究竟大型運動賽事可以從哪些地方減排?面臨的挑戰有什麼?
2024-06-27

福華電子轉型賣印尼森林碳權、年產百萬噸!跨海開發歷程首度公開

大同旗下福華電子力拚轉型賣碳權,攜手子公司福華智能於26日宣布,與國內20家企業及產業聯盟簽署合作備忘錄,確認在正式取得碳權前已經有潛在買家名單,是台灣唯一實質開發國際碳權的上市櫃公司,同時透露位於印尼的森林碳權,最快在今年第四季通過第三方認證,並於2026年在交易市場上架販售。
2024-06-27

台電的「住商節電計畫」是什麼?限兩萬台智慧家電、省一度回饋10元!申請規則一次看

節能是淨零不可或缺的一環。台電近日宣布7月至11月期間推出住商節電試辦計畫,將針對家中擁有智慧家電、充電樁等設備的民眾。若參與者能在電力系統需求高峰時,結合智慧電表使用,將冷氣切換為送風模式或關機,即可獲得每度電10元的節電回饋金。此次計畫限量2萬台,民眾可自由選擇是否參與。
2024-06-27

日本年砸七兆進口化石燃料!RE100提六大政策建議,化解企業綠電採購障礙

日本計劃2025年中敲定第七版能源戰略計畫(7th Strategic Energy Plan),確立下階段的能源政策。國際再生能源倡議組織RE100看準機會,呼籲日本政府設定2035年再生能源總裝置容量達到2022年121GW(百萬瓩)的三倍、即363GW,並提出六大政策建議,提升日本再生能源的供應。
2024-06-27

農業綠能「以農為本」成關鍵字!台電董座曾文生喊話光電業者「重視CSR」

台灣積極推動再生能源,2050年規劃太陽光電將達40~80GW裝置容量,引起與農業用地衝突的爭議。民間團體21日舉辦「農業綠能總體檢論壇」,邀請農漁業生產者、能源業者以及公部門討論,呼籲啟動民間社會對話溝通,打造符合農業永續發展,以農為本的新農業綠能模式。
2024-06-26

滿足RE100綠電!中能風場首座風機開始發電,拚第三季完工併網

由中鋼與丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)共同開發的中能離岸風電計畫(中能風場)於6月26日宣布,首座風機開始發電,為風場今年如期完工併網邁開關鍵的一步。
2024-06-26

漢莎航空將收環境附加費!永續燃料成本轉嫁消費者,每趟最多得付2500元

脫碳成本太高讓航空業大喊吃不消,開始將成本轉嫁到消費者身上。歐洲航空巨頭漢莎航空集團(Lufthansa Group)25日宣布,2025年起將對部分航班加徵附加費,乘客每趟飛行最高得付72歐元(約新台幣2,500元)。

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