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2024-03-11
SBTi新報告鎖定「價值鏈外減緩」 助企業解決碳權漂綠疑慮
企業被要求減碳的範圍持續擴大，科學基礎減量目標倡議（SBTi）於2月28日發佈兩份新報告，提供企業較明確的指導方針，以降低價值鏈以外溫室氣體排放（Beyond Value Chain Mitigation, BVCM），有分析認為此舉有助確保碳權使用正當性，減少漂綠爭議。
2024-03-11
NTT、三菱能源週齊推脱碳解方 深化日本減碳產業鏈
「日本國際智慧能源週」今年也以綠色轉型為主軸，於2月28日至3月1日規劃「脱碳經營策略展」，展示碳排計算、供應鏈減碳及碳捕集與封存等解決方案，協助企業加速脱碳。
2024-03-07
串聯國際落實在地化 亞太風電展聚焦四大領域
「亞太國際風力發電展」進入第六屆，今年於3月6日至8日在高雄展覽館登場，這次共有來自12個國家、75家廠商參展，展區包含「風機製造」、「風場維運」、「海事工程」、「周邊與服務」，集結風電產業上中下游供應鏈專業人士參與。
2024-03-06
從三井E&S與IHI的脫碳新技術 看見日本氫能運輸發展野心
「國際氫能與燃料電池展」（H2 & FC EXPO）2月28日至3月1日在東京「日本智慧能源週」登場，當中不少論壇聚焦氫能如何在碳中和港口、綠色運輸物流扮演要角，像是三井E&S就分享氫燃料電池在貨櫃起重機（RTG）的應用技術；展場上日本重工大廠IHI則展示了專為飛機氫燃料電池開發的渦輪鼓風機。
2024-03-05
宣稱零碳排涉漂綠 BMW、MG廣告遭下架
企業發展永續減碳產品，也得避免陷入漂綠爭議。德國車廠BMW以及源於英國的MG汽車（Morris Garages）被英國監管單位點名，廣告內容涉嫌不當宣稱「零碳排」，因此禁止上架投放。
2024-03-04
MWC：行動通訊業碳排下降6% 歐洲減最多
減碳是每個產業必須面對的課題，行動通訊業者也不例外。主辦巴塞隆納世界行動通訊大會（MWC Barcelona）的全球行動通訊系統協會（GSMA）表示，在2019-2022年間，全球行動通訊營運商的碳排減少6%，其中以歐洲表現最好，碳排大幅減少50%。
2024-02-28
日本智慧能源週28日登場 直擊氫能、零碳發電等新能源技術
亞洲最大能源展「日本智慧能源週」2月28日至3月1日於東京有明國際展覽中心舉行，吸引來自29個國家及地區逾1,600個參展商共襄盛舉，包括捷熱能源、本田等知名日企，主辦單位估計今年人數將超過7萬人次，可望再攀高峰。
2024-02-22
特斯拉碳權銷售再創新高 去年收入達17.9億美元
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）去（2023）年碳權銷售獲益達17.9億美元（約新台幣563億元），使其2009年以來的碳權總收入達近90億美元。該收益來自與其它無法達到美國、歐洲及中國排放規定車廠之間的碳權交易，特斯拉並未揭露實際收受方。
2024-02-21
台灣拚2050年地熱發電6GW 論壇邀集國際專家分享先進技術
地熱可24小時發電作為基載電力，被列為台灣接下來再生能源發展重點。經濟部20日舉辦第二屆「台灣國際地熱論壇」，邀請美國、英國、瑞典、義大利、日本、紐西蘭地熱開發專家，分享國外先進地熱開發技術、電廠開發與專案管理經驗，吸引逾47家國外廠商、600多名國內產官學研代表參與。
2024-02-21
台灣碳費上路在即2.5萬噸免徵額引議 產官學對話籲公平競爭
環境部正研擬碳定價有關機制，預計今（2024）年首季公告碳費收費方式。為促進產官學研交流，台灣大學風險社會與政策研究中心攜手台灣能源數位轉型產學技術聯盟，舉辦「台灣風險社會論壇：碳費徵收與永續治理」。
