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2024-07-16
航運碳稅來臨，永續燃料供應不足！馬士基、台灣貨櫃三雄怎麼應對脫碳壓力？
企業拚淨零除了自行減碳外，與供應鏈息息相關的範疇三減碳也逐漸受到關注。根據碳揭露專案（CDP）調查，在所有產業中，範疇三碳排量平均約占整體總排放量的75%，其中產品貨物的運輸及配送產生的碳排不容小覷，國際船運碳排更在2022年一口氣成長5%，推升總碳排逼近疫情前的高點。
2024-07-16
夏威夷青年氣候訴訟兩年內有成果！州政府承諾2045年交通零碳排
面對不斷高漲的交通需求，新建高速公路是唯一的途徑嗎？愈來愈多的車輛，讓二氧化碳排放高升。夏威夷州州長、運輸局（HDOT）官員同意，這做法必須改變。
2024-07-16
台灣首例造林碳匯專案！水利署「東埔蚋溪專案」通過註冊，將取得605噸碳權
經濟部水利署取得台灣首例造林與植林碳匯專案註冊！水利署以「東埔蚋溪綠美化場地植樹」案場向環境部提出註冊申請，12日經審查通過，完成台灣首例造林與植林碳匯專案註冊。該專案造林面積約2.25公頃，預計30年可取得減碳額度約605公噸二氧化碳當量（CO2e）的碳權。
2024-07-15
奇美實業與玉山銀行簽ESG資產連結貸款，將投20億元推動永續材料、綠色轉型
奇美實業朝淨零目標邁進，今（15日）宣布與玉山銀行簽訂20億元的ESG資產連結貸款，玉山銀行將依據奇美實業貸款的擔保品中所持有的ESG資產比重，提供優惠利率，鼓勵奇美實業投入更多對ESG（環境、社會、治理）有正面影響的資產。
2024-07-15
經濟部估未來十年用電年均成長2.8%，將應AI需求推動儲能等三項建設
經濟部能源署今（15日）公布最新「112年度全國電力資源供需報告」揭露2023年供電情勢。能源署長游振偉表示，因應AI產業電力需求增加，本次報告特別規劃了未來10年長期用電需求與規劃建設藍圖，預估到2030年用電成長約12〜13％。
2024-07-15
廣太綠能研發「微水力發電」搶攻東南亞！無畏枯水期、高低差40公分就發電
宜蘭新創廣太綠能突破地理限制以及垃圾阻塞挑戰，運用自行研發的技術打造微水力發電系統，最好的情況每一組發電系統一天的發電量，可足夠兩個家庭使用一整天。
2024-07-12
生成式AI浪潮興起！AI有多耗電、耗水？學者估2027年用電量堪比荷蘭
近年生成式AI掀起熱潮，從使用者眾多的ChatGPT，再到近期發表的影片生成模型Sora，許多大型軟體企業爭相採用AI驅動服務，伴隨而來的是快速增長的AI密集用水、用電需求，這些需要大量運算的人工智慧服務相較於傳統應用軟體的能源需求，往往更為巨量。
2024-07-12
RE100為何不接受核能？怎麼看科技業轉向支持CFE？RE100主席一次解答
氣候組織（The Climate Group）能源總監、再生能源倡議RE100主席齊民斯（Sam Kimmins）表示，RE100與24/7 CFE是互補的計畫，並提醒外界不應該為了再生能源與核能的爭論，而暫緩再生能源的投資。
2024-07-12
環境部研商碳費子法，環團發報告提十大建議：刪除2.5萬噸免徵額、500元起徵、限5%碳抵換
隨著碳有價時代來臨，台灣產業面臨國際碳關稅的壓力，碳費政策將如何實施引起廣泛關注。環境部今（12日）就三項碳費子法召開公聽會，關心氣候的公民團體在同日出席並發布報告，提出碳費500元起徵、刪除2.5萬噸免徵額等十大制度設計建議，呼籲政府完善碳費制度設計，以推動企業加速脫碳。
2024-07-11
碳捕捉非淨零仙丹！從成本、安全疑慮，解析CCS為何是油氣業的「虛假解方」
國際研究趨勢中，不同淨零排放情境的版本都越來越少依賴碳捕捉。碳捕捉技術已經被許多團體、學者稱為氣候危機的「虛假解方」，但多數油氣公司仍用力遊說、大力投資，認為碳捕捉技術可以幫助達成淨零目標。