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政策與規範

2023-06-29

製藥大廠AZ砸124億種2億顆樹 目標2045年零碳排

英國製藥大廠阿斯特捷利康(AstraZeneca,簡稱AZ)6月28日宣布將投資4億美元(約新台幣124億)在2030年前種植超過2億棵樹,作為其依照「巴黎協定」(Paris Agreement)減少碳排的策略之一。
2023-06-21

巴西副總統:碳市場可推動國家GDP增長5%

巴西副總統奧克朋(Geraldo Alckmin)20日在巴西全國工業聯合會(National Confederation of Industry, CNI)一場活動上表示,政府將提案監管該國的碳市場,並稱在2030年前,碳市場可推動該國GDP增長5%,並帶來1,200億美元(約新台幣3.7兆元)收入。
2023-06-15

日本拚脫碳招標評選7項目 推動CCS商業化

日本金屬和能源安全組織(Japan Organization for Metals and Energy Security, JOGMEC)13日表示,該組織已選出7項碳捕集及封存(CCS)的候選項目,以提供對碳捕集商業化的支持,藉此提升日本的脫碳進程。
2023-06-14

憂碳捕集發展不夠快 歐盟擬加速投資

歐洲聯盟委員會(The European Commission)9日表示,他們正在制定計畫加速在碳捕集及碳封存的投資,因為歐盟預備在2050年以前將其溫室氣體排放減少至零。
2023-06-09

德國砸500億歐 助攻工業脫碳

德國目標在2045年實現碳中和,扮演脫碳要角的工業部門,正面臨轉型為碳中和生產技術的挑戰,能源、原物料和勞動力的成本皆大幅提升。消息人士透露,德國政府計劃在未來15年內提供500億歐元(約新台幣1.64兆)的資金支持企業轉型。
2023-06-07

中國海陸碳捕集項目上線 減少近200萬噸碳排

中國自啟動碳捕集計畫後,在實現碳中和方面邁開重要一步。這項涵蓋陸地及海洋的項目將有助該國減少排放近200萬噸的二氧化碳。
2023-05-29

防止企業漂綠 台灣環保署靠2招把關

台灣環保署警告當地企業別「漂綠」,也就是營造企業友善環境的虛偽形象,同時隱瞞溫室氣體排放等負面影響。
2023-05-26

加州要求拜登 批准2035年只賣電動車

根據路透社取得的文件,加州已向拜登政府申請,要求批准2035年前所有銷售的新車限為電動車或插電式混合動力車。如果得到批准,將能加快終結汽油動力車的速度,具有里程碑意義。
2023-05-23

俄烏戰爭引發能源危機 G7挺天然氣

今年四月的七大工業國集團(G7)氣候部長會議中,雖然日本和歐洲國家之間有過爭執,但最終仍一致認為,在俄羅斯入侵烏克蘭擾亂全球能源市場後,投資天然氣「是適當的作法,可以解決潛在的能源市場短缺危機。」5月20日G7發布的聯合公報中,再度表示支持投資天然氣,稱之為脫鉤俄羅斯能源的緩兵之計。
2023-05-12

加州獨步全球 修法2036年禁售柴油卡車

美國綠色政策的領頭羊——加州,近期再提減碳新規。加州空氣資源委員會(California Air Resources Board, CARB)今年四月一致通過一項新法,2036年起,禁售以化石燃料為動力的中型和重型卡車,大型貨運公司也須在2042年前,改用電動或氫動力的卡車以實現零排放。如果聯邦政府批准這項法律,將成為世界首創之舉。

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