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2024-09-04
看好星國交通淨零市場！德商用車德曼、新科聯手推電動巴士，續航力、安全性再升級
響應新加坡政府交通減碳規畫，新加坡新科工程與德國商用車製造大廠德曼汽車攜手推出電動巴士解決方案，新款巴士採用新一代電池技術，具備超過350公里以上的續航力，已有民間業者下單訂購。
2024-08-28
輝達、勤業眾信都採用！新加坡新創的浸沒式冷卻技術，如何助資料中心降5成能耗？
新加坡資料中心新創Sustainable Metal Cloud（SMC）是輝達（Nvidia）、勤業眾信（Deloitte）的合作夥伴，該公司開發的浸沒式冷卻系統（immersion cooling）宣稱可降低一半的能耗，建置成本也比一般液冷系統省下28%，目前該公司在澳洲、印度、德國有據點，下一步將瞄準亞洲市場。
2024-08-26
新加坡組團考察迦納碳權市場，清潔爐灶、綠色移動可否抵碳稅成焦點
為減少碳稅負擔，新加坡企業在政府的推動下，開始關注迦納的碳權開發，特別是在清潔爐灶（clean cookstove）和電動車等綠色移動（green mobility）領域的討論越來越熱烈。只是跨國碳權交易仍需雙方政府的核准，來確保碳權的環境效益並避免漂綠風險，究竟實際成效如何還有待時間驗證。
2024-08-14
東南亞淘汰煤電難！調查揭星國銀行停止融資承諾破功，專家提3大對策加速轉型
近期調查顯示，新加坡銀行不再為燃煤電廠提供融資的承諾破功，尤其星展（DBS）、大華（UOB）、華僑銀行（OCBC）被發現，過去4年透過聯貸及資本市場，向煤炭產業提供資金高達20億美元（約新台幣640億元），引起外界擔憂。
2024-08-13
道達爾能源新創舉：廢食用油製成100%航運生質燃油，新加坡港口率先啟用
船用低碳燃料發展創下新里程碑。法國能源巨擘道達爾能源（TotalEnergies）生產的首批100%生質燃油（B100），5日成功在新加坡的港口導入，預料碳排能大幅減少80至90%，有望加快航運業脫碳。
2024-07-23
新加坡砸29億找產業脫碳解方！跨國研究聚焦低碳氫、永續化學等4大領域
為了在2050年實現淨零，新加坡政府最新投入9,000萬美元（約新台幣29億元），透過國家研究基金會（NRF）一口氣推出9項、為期3至5年的研究計畫，主要集中在氫能以及永續化學應用，預料將有助於加快能源及工業脫碳。
2024-07-18
Gogoro進軍新加坡！與Cycle & Carriage達成獨家銷售合作，這三款電動機車Q4開賣
台灣電動機車龍頭品牌Gogoro的東南亞版圖再擴張，今（18日）宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和電動機車的許可。當地獨家經銷商Cycle & Carriage將在今年第四季開始營運，推出SuperSport、Premium、VIVA MIX三款電動機車，並在殼牌加油站設置電池交換站，助力星國綠色交通發展。
2024-07-11
星國推油車換電車！2025年禁兩大類柴油新車註冊，還要蓋東南亞最大充電站
新加坡將逐步淘汰柴油車，以實現2040年所有車輛都使用乾淨能源的目標，官方10日宣布明（2025）年起不再開放新柴油車及計程車註冊，而現有柴油車主如想使用原車，則須繳納更高的道路稅才可更新擁車證，希望藉此降低全國柴油車占比。
2024-06-25
內部碳定價奏效！新加坡電信擴大實施影子碳價，逾百噸排放基建全納入
新加坡最大電信公司Singtel宣布擴大實施內部碳定價政策，未來總碳排超過100噸的計畫，就得納入每噸50新幣（約新台幣1,198元）的碳價，相較於之前要求1,000噸以上的計畫才適用，Singtel等於收緊規定，之後所有新增基礎建設及設備的投資的成本都須考量其碳價。
2024-06-07
電力年增3.7%！新加坡再添兩座混氫天然氣電廠，滿足3大產業需求
看準國內電力需求持續上升，新加坡預計將在2030年前新增兩座混氫天然氣發電廠，以確保供電穩定安全。新加坡能源市場管理局（EMA）已邀請私部門參與電廠建設與運營，預計一座電廠裝置容量須達600MW（千瓩），可為86.4萬家庭供電。