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2024-05-02
勝科與Equinix簽太陽能PPA 為新加坡數據中心供電
新加坡勝科工業（Sembcorp Industries）全資子公司勝科電力（Sembcorp Power）與總部位在美國的主機代管公司Equinix簽署了兩項長期購電協議（PPA），將在新加坡採購再生能源，為其在當地的數據中心供電。
2024-04-23
新加坡盼藉碳捕集與封存脫碳 長期減排仍面臨這些挑戰
新加坡正依賴現有技術減少碳排，從在水庫裝太陽能板到從鄰國進口綠能，同時關注進一步消減排放的創新途徑。該國政府已宣布將提升碳捕集與封存（CCS）的研發，但要擴大該技術規模，目前仍面臨許多障礙，也讓部分專家質疑CCS是否能成為新加坡長期減排的良方。
2024-04-18
轉型碳信用定價 星國碳交易平台建議30美元起跳
新加坡碳交易平台「氣候影響力交易所」（CIX）執行長拉森（Mikkel Larsen），認為轉型碳信用（transition credits）定價應從每噸30美元（約新台幣970元）起跳，才有助於帶動燃煤電廠提前退役，同時確保綠能轉型的公正性。
2024-04-17
綠色甲醇助航運脫碳 新加坡目標每年供應100萬噸
在國際淨零減碳趨勢下，身為全球最大海運燃料補給中心的新加坡，正在積極發展替代燃料，其永續發展與環境部高級政務部長許連碹（Amy Khor）透露，有信心每年為市場供應100萬噸的低碳甲醇。
2024-04-16
新加坡能源集團攜手地產商 選定七座商場安裝太陽能板
星獅地產（Frasers Property）與新加坡能源集團（SP Group）9日宣布合作，在其位於新加坡的7座零售和商業地產安裝面積近4,500平方公尺的太陽能板。這是新加坡最大的零售商場單一太陽能項目，預計於今（2024）年完工。
2024-04-10
星國港務船2030年全面電動化 首度試點公共充電樁
新加坡首座港務船公共充電樁於8日在濱南海碼頭正式啟動試點，預計在5月全面對外開放後展開為期2年的試營運，在電動船新創與政策推動下，可望協助海運業朝減碳目標邁進。
2024-03-08
新加坡找能源巨擘抓碳 擬2025年啟用最大海洋除碳廠
新加坡國家水務機構（National Water Agency）與加州大學洛杉磯分校（UCLA）及美國新創公司Equatic於2月28日宣布，將投入2,000萬美元（約新台幣6.3億元），在新加坡大士（Tuas）建造一座史上最大海上除碳廠，預計明（2025）年啟用後，每日可除10噸二氧化碳，此外新加坡政府也與能源巨擘合作，擴大開發碳捕集及封存技術。
2024-02-23
樟宜機場聯手吉寶集團 安裝新加坡最大屋頂太陽能
新加坡樟宜機場（Changi Airport）與吉寶集團（Keppel）展開新加坡最大屋頂太陽能光電系統建設工程，計劃2025年完工，為永續經營供電並減少碳排放。
2024-02-19
星國促航空業減碳 2026年起要求離境班機用永續燃料
新加坡政府計劃從2026年起，要求當地起飛的班機必須使用永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF），外界普遍認為此舉勢必增加航空公司成本，且將轉嫁到旅客身上。
2024-02-05
演唱會觀眾綠色意識升高 新加坡會展業致力永續轉型
新加坡會展產業正投入綠色轉型，以吸引更具環保意識的活動參與者。英國酷玩樂團（Coldplay）的「星際漫遊世界巡迴演唱會」（Music Of The Spheres World Tour）新加坡站於1月31日落幕，這場活動不僅娛樂大批樂迷，也透過減少碳足跡的舉措傳達綠色意識。
