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2024-01-11

印尼推電線桿充電樁 雅加達率先試點

充電樁是電動車發展的關鍵之一，印尼國家電力公司（PLN）創新思維推出電線桿充電樁，率先在雅加達試行方便車主就近充電。這套電動車公共充電站（SPKLU）是PLN將自家隨處可見的電線桿裝上充電器，目前有7kW與22kW兩種規格。

2024-01-10

印尼地熱發電增幅不如預期 專家列出三大原因

印尼地熱協會（API）最新報告指出，去（2023）年地熱發電量增加43MW，遠低於目標190MW，有專家認為問題出在開發許可取得不易、零組件在地化要求過高、以及與印尼國營電力公司（PLN）買賣協議（PJBL）談判曠日廢時。

2024-01-08

捷熱能源聯手印尼國油 聚焦開發氫、氨等綠色燃料

日本捷熱能源（JERA）和印尼國家石油公司（Pertamina）簽署合作備忘錄（MoU）探索潛在合作商機，聚焦在提升燃料價值鏈的價值，以及液化天然氣（LNG）和氫、氨等低碳替代燃料的基礎設施投資。

2024-01-05

PLN再生能源憑證使用率增75% 總用量達3.08TWh

取得再生能源憑證（REC）是達到減碳的一種方式，根據印尼國家電力公司（PLN），其去（2023）年的再生能源憑證總用量達3.08百萬兆瓦時（TWh），與2022年的1.76TWh相比增加了75%。

2024-01-05

印尼電動機車買氣冷 工業部承諾將標準化電池

印尼推廣電動摩托車成效不如預期，工業部承諾將於今（2024）年1月發布電池標準化法規，方便騎士在全國各地更換電池，解決各家業者規格不相容的問題。

2024-01-04

印尼生質能發電利用率去年增71% 減碳百萬噸

印尼國家電力公司（PLN）表示，透過在燃煤發電廠採用混燒技術（co-firing）優化生物質（biomass），該公司去（2023）年減少了105萬公噸碳排，並生產了1.04百萬兆瓦時（TWh）的潔淨能源。

2024-01-02

不符印尼本土化要求 九項再生能源專案融資枯竭

印尼國營電力公司（PLN）於2023年12月26日表示，由於國際金融機構不願滿足印尼政府「本土化要求」（local content requirement, LCR），已有總值達51兆印尼盾（約新台幣1,022億）的9個新再生能源項目出現融資枯竭。

2023-12-27

印尼最大計程車公司砸五億 助新首都大眾運輸電動化

印尼總統佐科威（Joko Widodo）21日在東加里曼丹省的努山塔拉新首都（IKN Nusantara）啟動了環境友善的大眾運輸項目，並和該國最大的計程車公司藍鳥集團（Blue Bird Group）展開合作。

2023-12-25

印尼光電價格逼近燃煤 能源部官員籲加快轉型綠能

綠能發展日新月異，有助於降低電價，印尼的太陽能光電價格甚至直逼燃煤發電，讓印尼政府有充分理由以再生能源為主，加快能源轉型與實現淨零目標。

2023-12-25

印尼再生能源投資刷新低 電力產業脫碳恐停滯

印尼再生能源投資預計將出現6年來新低，專家認為，部分原因在於缺乏解決該產業結構性和財務障礙的討論。截至2023年11月，印尼在新能源與再生能源領域只吸引了11.7億美元投資，僅達到今年設定的18億美元目標的65%。