印尼蘇門答臘一處熱帶雨林。印尼新政府希望用「以自然為本」的碳權收入籌措綠色基金。（圖片來源：iStock）
印尼新政府有意成立綠色基金，將透過生產、銷售「以自然為本」的碳移除碳權取得資金，以投資更多綠色轉型計畫，並達成2060年淨零目標，但有專家認為，新政府野心太大，要在4年內籌資1,000兆印尼盾（約新台幣2.4兆元）幾乎遙不可及。
印尼將成立監管組織，推動碳抵換及綠色基金
總統當選人普拉伯沃（Prabowo Subianto）將於10月走馬上任，其氣候政策顧問費里（Ferry Latuhihin）近日接受《路透社》訪問時，透露新政府將成立新的監管組織，負責管理綠色基金以及碳抵換計畫的運作。
該基金的資金將來自碳權銷售，而取得碳權的方式包括森林保護與再造、泥炭地與紅樹林恢復等。費里強調，印尼必須好好利用大自然這個相對優勢。印尼的熱帶雨林面積是全球第3大，僅次於亞馬遜及剛果。
除了環境效益，普拉伯沃也希望綠色計畫能帶動經濟發展，他在選後公開承諾，要加速印尼經濟成長，在4至5年內，將GDP（國內生產毛額）增速從當前的5%提升至8%。
費里指出，新政府將投入種子資金，儘管其規模還在討論中，但目標是促進碳權交易並獲利，並在2028年底前籌得1,000兆印尼盾，藉此投資大規模綠色計畫，且避免動用國家預算。
印尼準總統普拉伯沃打算成立以販售碳權為主的綠色基金。（圖片來源：X/Prabowo Subianto）
碳價與發行量阻礙大，專家認為印尼目標難實現
不過，有專家對印尼新政府的野心潑了冷水。亞洲智庫「能源轉型研究院」（Energy Shift Institute）執行總監Christina Ng指出，考量碳權發行量及碳價2大因素，印尼新政府的想法很難實現。
她認為，全球自願性碳市場的碳權發行量在2021年最高來到2.39億個，就算全都由印尼包辦，還是無法達標，因為以自然為本的碳權價格，平均落在每噸5至50美元（約新台幣160至1,600元）。
如果以每噸50美元計算，光是每年籌集100億美元（約新台幣3,214億元），就得賣出2億個碳權，幾乎就是全球自願性碳權市場的總發行量，就算連續4年都達到同樣規模，累計400億美元（約新台幣1.2兆元），也只達到目標的一半多一點，更何況2023年碳權價格大幅下滑，平均不到10美元（約新台幣320元）。
在此之前，費里曾表示，全球碳權需求將在2030年達到6.32億個，而印尼有潛力供應20%。接下來，新政府將在海外宣傳綠色基金的計畫，希望能與國際大型銀行合作，向碳權價格較高的國家推銷自家的碳權。
