(圖片來源:印尼國家電力公司)
綠氫普遍被認為是未來綠色能源主力之一,根據印尼能源與礦產資源部(ESDM)報告指出,該國綠氫潛力在2060年可達到18萬5,101GWh,更誓言最快在2030年成為綠氫或低碳氫能出口國。
印尼國家氫能政策研究報告預估,印尼綠氫及低碳氫需求將在2031至2060年間大幅成長,且使用最多的是交通、能源與製造業領域。
在思考當地與目標市場以及技術成熟度,並配合2060年淨零碳排的路徑後,研究列出以下印尼氫能發展的三個階段。
第一階段(現在 - 2030年)
以制定氫能市場政策與技術規範為主,同時啟動氫能生產的商業試點計畫。
第二階段(2030 - 2040年)
這個階段的氫能已經準備好投入市場,天然氫開始在爪哇與加里曼丹的交通工具上被使用,且從2030年起,氫能製造業者開始為出口進行國際市場滲透試驗;這個時候,印尼也開始在國際上參與氫能及相關衍生品的交易。
第三階段(2040年之後)
此時的再生能源逐漸成為印尼能源市場的大宗,不但讓一般人更能負擔的起氫能,也促使產業及市場更成熟,當地市場供需也逐漸達到平衡,預計2040年起正式對外出口。
目前,印尼國家電力公司(Perusahaan Listrik Negara, PLN)是東南亞擁有最多綠色氫能工廠的公司,總共有21座工廠,年產能近200噸氫氣,較之前每年51噸大幅成長。其中有75噸用於工廠的營運需求,包含冷卻發電機(cooling generator),其他的124噸主要應用在交通運輸、製造業活動等。
印尼國內第一座綠氫工廠去(2023)年10月於雅加達正式啟用。(圖片來源:印尼國家電力公司)
印尼國家石油公司(Pertamina)旗下的能源公司Pertamina NRE執行長納尼夫(Nannif Danusaputro)曾表示,該公司目標是在2027年前成為東南亞氫能先驅,預計在2027-2030年間打開國際市場、出口乾淨氫能,並同步經營當地市場。
納尼夫有信心讓Pertamina NRE從2031年開始出口乾淨能源,並在印尼主導氫能經濟,他表示,印尼具有戰略地位的優勢,尤其位處於日本、韓國、新加坡等區域性氫能源需求中心。此外,印尼也還有很多具潛力但尚未開發的綠色能源。
積極發展氫能的澳洲,預料能在2030年將氫氣生產價格控制在每公斤1.7美元,加上氨能轉換成本與運費,每公斤將達2到3美元,因此從澳洲進口氫能的成本,預估每公斤需要3.7到4.7美元(約新台幣115到146元)。
而南美洲的智利計畫在2030年出口氫能,預估價格將落在每公斤1.5美元(約新台幣47元),因此如果印尼低碳氫能也想拚出口,勢必要拿出具有競爭力的價格。
根據國際能源署(IEA)資料顯示,全球氫能投資最大宗是在2021年,當時德國承諾投入103億美元(約新台幣319,3億元)。而亞洲地區最大規模投資則是來自日本的65億美元(約新台幣2,015億元)。