莊閔茜

第21案全國性公民投票「核三重啟公投」23日開票結果出爐，以同意票數434萬1432票大於不同意151萬1693票，但因同意票未達到投票權人數門檻500萬523票，最終結果為「不通過」。

由知名演員布萊德·彼特主演的賽車電影《F1》在全球票房表現強勁，讓觀眾感受到這項運動的獨特魅力，然而F1（一級方程式賽車）追求的不只是賽道上的極速，也包含減碳的速度。

雖然現在電動車市場逆風，但充電基礎設施佈局仍有成長空間。雲豹能源21日法說會上指出將跨足電動車充電市場，預計今年將協助建制50站。雲豹能源指出，將以中部地區為主要核心，並著重在與停車場業者合作。

新加坡加速碳市場布局，碳權合作夥伴持續擴張。繼今年4月分別與秘魯、智利簽署合作協議後，19日新加坡再度攜手泰國，在《巴黎協定》第6條框架下簽署碳權合作協議。這是新加坡首次與東協國家締結此類協議，不僅確保高品質碳權供應，也規劃將未來5%的資金投入泰國氣候調適項目。

有別於現今主流的矽晶太陽能，下世代太陽能技術「鈣鈦礦」（Perovskite）憑藉可撓柔性、透明可染色及弱光發電等特性，應用範疇更加多元，鈣鈦礦太陽能候車亭與智慧路燈已在日本大阪世博會亮相。台灣鈣鈦礦研發及產業聯盟理事長陳來助指出，2025年將是鈣鈦礦太陽能技術突破與商業應用交會的關鍵一年。

核三重啟公投將於23日登場，5場電視辯論焦點皆圍繞在能源安全與供電穩定。瑞典前能源署署長、再生能源研究所執行董事會主席的卡伯格（Tomas Kåberger）今（18日）出席線上論壇時指出，社會最終追求的是「安全穩健的電網」與「可負擔的電力」，因此他認為重點應放在在地化、去中心化發展，透過再生能源建立更分散的供電模式。

海運業碳排約占全球3%，卻支撐全球貿易量近9成，為實現2050年淨零、迎接國際碳定價規定，台灣「航運三雄」長榮海運、陽明海運與萬海航運紛紛動起來。

核三重啟公投將於8月23日投票，今（15）日舉行最後一場意見發表會。正方代表和碩董事長童子賢表示，地球暖化迫在眉睫，台灣需要發展經濟也要保護環境，核綠共存才能維持競爭力、環境雙贏；反方代表民進黨立委莊瑞雄則以屏東人觀點為出發，稱核三廠營運40年時間到了就要除役，全球沒有一個電廠停機又重啟，無法回應在地對核安、核廢料問題的憂心。