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（图片来源：Pexels）
泰国政府向电动车大厂特斯拉招手，据传已经协助寻找设厂地点，但泰媒消息指出，泰国现存国家或私人工业园区规模都太小，无法符合特斯拉的需求，有业界人士指出，特斯拉可能考虑在当地生产电池，因此需要更大的土地。
泰国媒体《thansettakij》引述消息人士指出，特斯拉去（2023）年底开始考虑在泰国投资盖厂，开出的条件是土地面积得有320公顷，但目前泰国现有工业园区最大面积为160公顷至 320公顷，因此不是不够大，就是得为现有企业另寻地点，而改由特斯拉独立进驻。
该报导拿中国电动车大厂比亚迪为例，指当初使用的土地面积为96公顷，因此马上就找到合适地点。
据传特斯拉正在考虑首都曼谷东边、靠近苏凡纳布国际机场的叻甲挽区（Lat Krabang），但该地区没有工业园区，还得确定是否符合相关规定，因此还无法拍板定案。
泰国总理赛塔（Srettha Thavisin）去年11月访问美国，在与特斯拉高层对话后，信誓旦旦表示，会让特斯拉到泰国投资，如今遇到障碍，赛塔已命令工业部长平帕卓（Pimpattra Wichaikul）与泰国公共工程暨城乡规划局（Department of Public Works, Town & Country Planning）进行磋商，盼能解决叻甲挽区的城市规划问题。
根据泰国投资促进委员会（BOI）的分析，泰国东部经济走廊（EEC）及相关工业园区的土地租赁及购买投资申请数量不断成长，反映泰国市场被看好，但部分工业区规划不利投资建设，引来 不少要求政府解决问题的声音。
泰国工业总会（FTI）副主席素拉朋（Suraphong Paisitpattanaphong）接受《The Standard Wealth》采访时表示，特斯拉要在叻甲挽县设厂不容易，「如果要这么大块的土地，（特斯拉）可能会考虑再盖电池工厂或其他产品的工厂，因为之前的比亚迪，光是电动车工厂规模，就已经相当于一个工业园区」。
