新加坡成为第一个和印度尼西亚签订跨境碳捕集与封存（CCS）合作意向书（LOI）的国家，此前印度尼西亚发布了一项新法规，允许CCS运营商预先保留30%的碳储存空间，用来封存进口的二氧化碳（CO2）。
（图片来源：新加坡贸易与工业部）
新加坡与印尼签合作意向书 研拟跨境碳封存协议
根据《亚洲新闻台》（CNA），新加坡目标在2050年前实现净零排放，并正在探索氢能、CCS等低碳技术，作为一系列缓解措施的一部分。
新加坡和印度尼西亚在15日公布的联合声明中表示，两国将成立一个工作小组，为该邻国之间的跨境运输及储存CO2，寻求具法律约束力的双边协议。
新加坡贸易与工业部（MTI）副部长陈建隆（Keith Tan）在声明中指出，跨境碳捕集与储存在亚洲是一项新兴技术，并有助于新加坡未来面向低碳的转型。随着该意向书的签订，新加坡和印度尼西亚可以成为开创者，推动东南亚跨境CCS项目的部署。 」
印度尼西亚负责能源事务的副协调部长乔迪（Jodi Mahardi）告诉《路透社》（Reuters），此协议标志着我们在可持续发展和环境管理努力方面一项重要里程碑。
新加坡盼扩大碳捕集 印尼致力成东南亚碳封存枢纽
CCS是捕捉、运输和储存二氧化碳的过程，这些CO2来自发电等其它活动产生的副产品。捕获到的CO2将不会被排放到大气中，这为能源、化学及电力等难减排产业，提供了一条脱碳途径。
根据国际能源总署（IEA），全球碳捕集、利用与封存设施容量将必须在2030年前，增加至每年约10亿吨，并于2050年前扩大至每年60亿吨，才能在2050年前达成净零排放。2022年，全球碳捕集与封存量估计为4,000万吨。
批评人士认为CCS是项昂贵且未经检验的技术，但印度尼西亚正致力成为东南亚地区的CO2封存中心。印度尼西亚政府表示，该国的枯竭油气层和盐水层拥有逾4,000亿吨的储存空间。
新加坡在2021年11月宣布裕廊岛可持续发展计划，包括目标在2030年前，使碳捕集量达到每年200万吨，并于2050年增至每年600万吨。
