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2023-12-28
越南六省出售首批森林碳權 進帳逾新台幣12億元
越南北、中部6個省份獲得了和世界銀行（World Bank）簽訂減排協議所銷售的森林碳權收入，總計4,100萬美元（約新台幣12.6億）。這筆資金用於支付森林地主、當地居民和社區，以管理、維護和開發森林。
2023-12-27越南建築業減碳腳步慢 官員憂至今仍無「淨零」大樓
越南政府規劃2050年達到淨零碳排，建築業必須減少7,430萬噸二氧化碳當量，相當於全國減排的13%，但當地綠色建築發展腳步相對緩慢，自然資源與環境部（MONRE）官員表示，越南還沒看到從設計、建造、營運管理都符合「淨零」排放的大樓。
2023-12-27印尼最大計程車公司砸五億 助新首都大眾運輸電動化
印尼總統佐科威（Joko Widodo）21日在東加里曼丹省的努山塔拉新首都（IKN Nusantara）啟動了環境友善的大眾運輸項目，並和該國最大的計程車公司藍鳥集團（Blue Bird Group）展開合作。
2023-12-27吉隆坡會展中心廚餘堆肥有成 促進活動產業永續發展
馬來西亞吉隆坡會展中心（KLCC）從2023年1月到12月已利用2022年設立的堆肥設施，將2萬3,950公斤的廚餘轉化為堆肥。這是吉隆坡會展中心5年永續發展目標路線圖的一部分，期望透過減少碳排放和提供更健康的菜單，來支持馬來西亞企業活動產業的長期永續發展。
2023-12-26泰國植物肉生產商NRF攜手農民 推動食品供應鏈減碳
泰國首間植物肉生產商NR Instant Produce（NRF）近日於曼谷舉行的國際論壇宣布了公司的永續承諾，將重組工作流程和上下游供應鏈，致力在2030年實現淨零。
2023-12-26政府補貼不力虧損慘 胡志明市電動公車恐停駛
胡志明市的D4電動公車路線傳出可能停駛，令許多居民感到惋惜。該公車服務便利、整潔，不同於其它公車，因此吸引了大量乘客。今年頭9個月提供近2.9萬班次，服務了82萬名乘客。但由於嚴重虧損，這段電動公車路線可能暫停。
2023-12-26國際碳權交易疲軟 芝商所期貨價格創新低
由於森林碳抵換效益遭質疑，讓航空公司與其他主要碳權買家開始避開交易市場，導致碳權期貨從2021年高點至今崩跌90%，恐拖累全球減碳進度。
2023-12-25印尼光電價格逼近燃煤 能源部官員籲加快轉型綠能
綠能發展日新月異，有助於降低電價，印尼的太陽能光電價格甚至直逼燃煤發電，讓印尼政府有充分理由以再生能源為主，加快能源轉型與實現淨零目標。
2023-12-25光電與鋰電池研究里程碑 四位科學家獲VinFuture大獎
越南VinFuture基金會將今（2023）年最大獎頒給4位科學家，表揚他們在太陽能與鋰離子電池研究的創新與突破，為人類永續發展帶來深遠影響。
2023-12-25印尼再生能源投資刷新低 電力產業脫碳恐停滯
印尼再生能源投資預計將出現6年來新低，專家認為，部分原因在於缺乏解決該產業結構性和財務障礙的討論。截至2023年11月，印尼在新能源與再生能源領域只吸引了11.7億美元投資，僅達到今年設定的18億美元目標的65%。