印尼经济协调部长艾尔朗加（Airlangga Hartarto）2日在2023年东盟气候论坛（ASEAN Climate Forum 2023）表示，该国正致力于开发适当的电动车（EV）生态系，以支持东盟的能源灵活性。
艾尔朗加谈到，「电动车的发展对于保护环境至关重要，因为电动车可以帮助我们降低温室气体排放，加快能源转型，使陆路交通领域脱碳，实现零排放目标，并增强东盟的能源弹性。」
东盟各国5月在印尼拉布安巴佐（Labuan Bajo）举行的第42届东盟峰会期间，发表了各国领导人对发展区域EV生态系的宣言，以确认该地区致力在全球电动车产业发挥重要作用的决心。
藉由发布这项宣言，东盟国家同意通过改善相关基础设施及充电站，并创造有利的商业环境以吸引投资，来合作发展电动车生态系。
此外，东盟还同意优化永续材料及资源的生产和利用，以在该地区的电动车供应链中实现更高的价值创造（value creation），并促进该地区再生能源的使用。
艾尔朗加强调，印尼从上游到下游，在发展电动车产业生态系方面扮演关键角色，并补充说，政府的目标是在2030年前，生产600辆电池电动车及245万辆电池电动摩托车。
根据艾尔朗加，印尼若成功达成该目标，预计将减少380万吨碳排放。
他希望本次论坛将聚焦在建立全面性框架，以实现2060年的净零排放目标，并且「实现一个可负担的能源转型」，同时制定脱碳战略及永续融资计划。
印尼决心发展适当的产业生态系，与总统佐科威（Joko Widodo）政策愿景一致。他期望东盟能成为全球EV产业主导者之一。此外，预计东盟电动车市值将在2027年达到27亿美元。
