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美國智庫「能源經濟與金融分析研究所」（IEEFA）17日發布最新報告指出，超過800座位於新興市場的燃煤電廠，有機會在可獲利的前提下轉型再生能源，為能源業脫碳帶來更多投資的可能。

密密麻麻的太陽能板，全都交由機器人搭建，美國太陽能新創Planted Solar以機器取代人力，讓整體系統成本大幅降低50%，還能挑戰高低起伏的地形，且發電效率較傳統太陽能板增加至少一倍，不但受到業界高度關注，還獲得微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）旗下氣候基金會的投資，準備加速拓展太陽能光電市場。

雲豹能源搶先插旗菲律賓，宣布攜手菲律賓商業及工業C&I太陽能領域最大公司SolarNRG合資成立民營太陽能IPP公司SolarX，協助台商在東南亞達成能源轉型目標。

人工智慧帶動東南亞資料中心熱潮！馬來西亞與新加坡交界的柔佛新山（Johor Bahru），被認為是東南亞資料中心成長最快的城市，甚至有機會帶領馬來西亞超越新加坡，成為東南亞地區最大樞紐，而鄰近的泰國也虎視眈眈，開發商「新科電力媒體全球資料中心」（STT GDC）認為，雖然泰國成長較慢於馬來西亞，但其3大優勢能提供更可靠的投資環境。

屏東縣恆春鎮的核三廠1號機今（18日）起逐步功率遞減運轉，預計在7月27日執照屆期日停機，完成為期40年穩定供電任務，經濟部規劃新增的光電、離岸風電等再生能源，以及大潭7號、9號燃氣機組接下來將陸續接棒。

自願性碳市場連續兩年衰退，非營利組織「生態系市場」（Ecosystem Marketplace）5月底發布新報告，發現2023年整體交易量較前一年腰斬，降幅約56%，市值則從19億美元降至7.23億美元，有分析認為當前碳市場處於兩個成長期之間，投資人在市場波動較劇烈時以不參與的方式避險，且顯示正在朝高品質方向發展。

印尼於2023年正式啟動排放交易體系（ETS），該國設定到2030年，全國將能減少31.89%至43.2%的溫室氣體排放量，並於2060年達到淨零目標。

全球首艘以再生能源及氫能驅動的零排放船隻「能源觀察者號」（Energy Observer）於2020年正式展開環球之旅，歷經多年航行後，正準備完成最後一哩路。與此同時，國際海事組織（IMO）也在研議航運業碳稅的可能性，雙管齊下，航運業有機會成功轉型嗎？

比爾蓋茲創辦的核能公司TerraPower正式破土動工建造核電廠，核能技術會是AI龐大用電的可能解方嗎？

電動車電池新創公司行競科技（XING Mobility）今（17日）推出全新浸沒式儲能電池系統「IMMERSIO XE 50」。這款電池系統具有高安全性和高效能，適用於多種再生能源應用，預計18日至20日在德國舉辦的2024歐洲電池展（The Battery Show Europe）上首次亮相。

近日環境部傳出重大決策，擬把歐盟「總量管制與排放交易」碳交易制度（Emission Trading System，ETS）納入評估，未來碳費與碳交易制度可能雙軌並行，對此《RECCESSARY》產業研究員胡湘渝呼籲政府須提出相應政策配套。

週末夜小琉球罕見發生大停電，整座島陷入一片漆黑，引發遊客抱怨連連。台電15日晚間回應，因假日遊客人潮多加上天氣炎熱，瞬間用電量激增，造成線路過載而跳脫。