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離岸風電為台灣能源轉型的重要火車頭，如今卻因為「風電國產化」，被歐盟告上WTO，預計經濟部國際貿易署將於9月赴比利時布魯塞爾，和歐盟就風電國產化爭議舉行首度諮商，事實上3年前歐盟就有類似的提醒。台灣風能協會榮譽理事長兼國立臺灣海洋大學河海工程學系教授簡連貴認為，台灣可重新審視國產化政策方向，挑選出台灣具有發展優勢的項目，更能貼近台灣的海域氣候。

菲律賓阿雅拉集團（Ayala）旗下ACEN能源公司日前宣布，與印尼巴里多再生能源（Barito Renewables）建立新夥伴關係，將進一步於印尼開展風力發電計畫，在目前營運的地熱能之外，於當地增加新的再生能源投資項目。

台灣指數公司與標普道瓊指數（S&P）啟動國際合作，共同開發新指數「台灣淨零ESG指數」，預計10月發表，富邦投信也預計將在今年底，推出追蹤該指數的台股ETF。

航運業綠色轉型路漫長，尤其永續燃料量少價高，身為業界龍頭的馬士基（Maersk）建議，從法規面下手改善，除了呼籲美國政府擴大《降低通膨法案》（IRA）適用範圍，也支持採取「綠色平衡機制」（Green Balance Mechanism），縮小化石燃料與綠色燃料的成本差距。

環境部29日正式公告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」碳費3子法，確定2026年開徵碳費，碳費也將成3大綠色基金的燃料，環境部部長彭啓明指出，台灣正式進入排碳有價時代。

國內碳權交易即將啟動，環境部7月發布的國內碳權交易管理辦法已於8月15日正式上路，緊接著環境部預計8月底公告碳費3子法，最快9月底、最遲10月初就可在碳交所看到首批國內碳權，碳定價相關子法與商品將愈來愈明朗。

為了降低碳排量，得先知道碳從哪裡產生。近年企業關注碳足跡議題，計算從產品的原料生產、使用及廢棄等生命週期總排放量，本文帶你快速掌握碳足跡盤查作法。

隨著綠電政策鬆綁和建置速度加快，2024年上半年綠電交易量達10.4億度，年增41%。截至8月，台灣共計1,196個再生能源案場，累計核發憑證數超過544萬張。經濟部預估今年台灣綠電發電量將達356億度，足以滿足企業一年221億度的綠電需求。

國際大廠需求推動綠電市場成長，大同集團旗下大同智能綠電轉供業務今（28日）再傳捷報，成功與全球工業氣體公司Air Products三福氣體簽訂為期10年的太陽能購電協議（PPA），為集團新能源事業注入動能。

面對國際淨零趨勢與挑戰，企業如何在碳市場中抓住機遇、有效減碳？《RECCESSARY》於28日舉行線上「企業碳權應用與綠電採購策略分析研討會」，解說最新的碳市場風險與綠電購買。為預防漂綠風險，碳權市場正朝向更高品質與信譽的方向發展，綠電憑證的採購也得注意品質能否被檢驗。

台灣的碳交易市場目前正面臨著一個關鍵問題——流動性不足。該現象不僅制約了市場的健全運作，也影響了碳定價的有效性及企業參與的積極度。本文將深入分析此議題，借鏡國際做法並提出《RECCESSARY》獨家觀點。

為打造國際化能源平台，泓德能源預計9月底改列一般板上市，接下來將積極布局海外市場，在日本、澳洲與菲律賓建置太陽能與儲能系統，面對電力自由化程度更高的海外市場，總經理周仕昌表示，期望將能源管理解決方案輸出國外。