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儘管今年電動車市場傳出降溫訊號，但國際能源總署執行董事比羅爾（Fatih Birol）認為：「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段，而非逐步減弱。」

山陀兒颱風來勢洶洶，台北市宣布3日放颱風假，台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）與台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）順延到10月4日至10月6日在台北南港展覽2館展出，今年展覽主題呼應總統賴清德能源轉型2.0的多元綠能、深度節能2大要點。

印尼政府提出「國家電力供應計畫」（Electricity Supply Business Plan, RUPTL）修正草案，預計在2030年將風力發電產能提高至5GW（百萬瓩），規模較原先計畫大幅提升，但低於「公正能源轉型夥伴關係」（JETP）的預期，被認為對該國的能源轉型造成打擊。

全球電動車銷量疲軟澆不熄印尼看好鎳礦前景的期待。印尼總統當選人普拉伯沃（Prabowo Subianto）的團隊誓言，要讓鎳下游產業朝向永續發展，成為推進GDP成長達到8%的主力之一。

當綠色轉型已成為各國政府及企業的共識，加上因應碳有價時代的來臨，綠色通膨（Greenflation）成為產業與消費者關注的議題。專注報導綠電與碳權的國際媒體平台《RECCESSARY》最新發布《破解綠色通膨迷思：從房價到iPhone，碳費如何衝擊企業成本？》，深度分析特定產業的綠色通膨影響，並提出政府、企業與消費者應採取的應對策略。

目標成為國際電力零售商，泓德能源旗下星星電力推出2大管理平台，導入AI技術整合發電量、金流與資訊，提供一站式綠電顧問服務。星星電力總經理關婷怡指出，如今星星電力與發電業者簽約容量約 300MW（千瓩），朝500MW邁進，目標明年1GW（百萬瓩），綠電轉供比例也有90%以上成績。

在淨零轉型浪潮下，企業勢必要朝減碳與節能邁進，為緩解企業「碳焦慮」，永豐餘旗下子公司永餘智能推出碳管理平台，協助企業每日追蹤監測廠區及產線碳排，並展示智慧微電網規劃，優化廠區用電。

菲律賓以促進永續發展為主的企業愈來愈多，尤其與乾淨能源相關的新創公司數量，在4年內增加5倍，多數集中在太陽能、小型水力及風力科技，但規模小、募資難被認為是目前發展主要困境。

看好越南再生能源市場與台商在地商機，太陽能系統廠微電能源繼年初與越南西貢投資集團旗下西貢電信（Saigontel）合作投資工業區級別再生能源設施，再度宣布與西貢電信共同合作開發300MW（千瓩）光電園區、開發建置與工業園區的綠電交易平台，預計未來3年將在南越的太陽光電與儲能調度系統投資2.25億美元。

台灣電價連四漲，30日公布最新10月電價。民生電價維持不變，工業電價調漲最多14%，但為降低對產業影響，同時針對用電或產值衰退產業，採取凍漲或是減半調漲，工業電價平均調幅12.5%。

經濟部18日預告「備用供電容量管理辦法」修正草案，然而環保團體質疑，草案列出的供電來源包含火力發電，將加重再生能源業者負擔、拖慢減碳進度。

馬來西亞廉航「亞洲航空」（AirAsia）預計明年起向乘客強制徵收碳費，目前正在尋求航線國家的批准，若順利推行將創下馬來西亞國籍航空首例，不過目前詳細收費標準尚未出爐。