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環境部將在2026年開徵碳費，今（7日）牽動碳排大戶企業的碳費建議價格終於拍板，落在每噸300元。排碳有價時代來臨，台灣獨步全球的碳費制度，牽動著未來產業與整體經濟的發展，《RECCESSARY》分析現行的碳費制度，如何牽動產業的競爭力、經濟影響，以及台版CBAM的必要性？

相對於風力及太陽能，生質能（Bioenergy）的關注度較少，卻是全球占比最大的再生能源，不但能當燃料，又能提供熱能、電力，甚至能結合碳捕集技術變化眾多，《RECCESSARY》先從最基本定義帶您了解。

外界擔憂碳費成本將造成「綠色通膨」（Greenflation），使房價、物價抬升。然而，減碳成本真的都轉嫁給消費者了嗎？碳費對房物價的具體影響為何？本文擷取自RECCESSARY最新報告，以營建業成本及iPhone價格兩大案例探討碳成本與產品價格間的關係。

今年台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）暨台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）延後至4日-6日舉行。今年攤位1,650個創新高，首日參展者眾多，除了涵蓋太陽能、風力發電與儲能之外，展出議題也緊扣多元創能趨勢。《RECCESSARY》此次也整理多家廠商亮點，供讀者一次了解趨勢。

總部位於新加坡的鋼鐵製造商梅蘭蒂（Meranti）誓言在泰國搭建東南亞首座綠色扁鋼廠，打算採用氫氣替代煤炭的設備，並搭配使用再生能源的電弧爐技術製成綠色鋼鐵，不但能幫助泰國降低對進口鋼鐵的依賴，也有助於電動車產業脫碳。

人工智慧的蓬勃發展，帶動資料中心的用電量大增，台電公司日前更暫停桃園以北地區5MW以上的資料中心申設。因應資料中心對於電力供應帶來的挑戰，本文作者盧展南參考國外的做法與經驗，對營運商與電力公司提出建言。

環境部將於7日舉行碳費審議委員會，預估碳費將定案。中研院經濟學研究所兼任研究員蕭代基認為，若碳費政策胡蘿蔔優於棍子，將難以達成2050年淨零目標。而為了降低歐盟CBAM所造成的經濟衝擊，碳費費率至少每噸500元起跳。

AI和大數據可協助企業即時將回饋修正最佳化，進而改善生產效能與能源效率來減碳，但如何在資料中心建造及營運過程中，同時兼具穩定性及永續性恐怕是營運商面臨的最大挑戰。

減碳行動刻不容緩，淨零排放已經是全球共同面對的課題。目前有超過150國已宣示或規劃淨零目標，法國、英國、德國、日本、韓國更立法通過將於2050年達到淨零排放，對於企業來說，若未能落實溫室氣體盤查、制定減碳策略，將衝擊國際競爭力。

儘管今年電動車市場傳出降溫訊號，但國際能源總署執行董事比羅爾（Fatih Birol）認為：「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段，而非逐步減弱。」

山陀兒颱風來勢洶洶，台北市宣布3日放颱風假，台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）與台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）順延到10月4日至10月6日在台北南港展覽2館展出，今年展覽主題呼應總統賴清德能源轉型2.0的多元綠能、深度節能2大要點。

印尼政府提出「國家電力供應計畫」（Electricity Supply Business Plan, RUPTL）修正草案，預計在2030年將風力發電產能提高至5GW（百萬瓩），規模較原先計畫大幅提升，但低於「公正能源轉型夥伴關係」（JETP）的預期，被認為對該國的能源轉型造成打擊。