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越南自3月起將取消電動車免登記費的政策，電動車將比照燃油車依據座位數繳交登記費，費用為一般燃油車登記費的50%。分析師預料此舉將墊高電動車的價格，進而影響市場的需求。

為滿足台灣再生能源電力需求，從綠電資源豐富的菲律賓送電回台究竟是否具有可行性？《RECCESSARY》訪問全台唯一跨足海底電纜領域的華新麗華跟佈局菲律賓的再生能源售電業者泓德能源，剖析台灣邁進區域電網的機會跟挑戰，業者指出區域電網的線纜佈置更加繁複，需要先有完善的可行性分析；此外，台灣的電力交易規範也尚未完善，尚無區域電網輸電的規範跟經驗。

AI應用越來越普及且廣泛，世界都在嘗試解決附加的耗電問題。日本新創TopoLogic想要透過東京大學研究的「拓樸材料」找出解方。

環境部日前公告台灣2030年減碳新目標，將減碳幅度提高至28%±2%，同步提出2032年及2035年的減量目標引發討論，7日環境部與經濟部、內政部、交通部、農業部舉行第三期（2026年至2030年）溫室氣體階段管制目標草案公聽會，吸引現場與線上參與人數近800人。發言代表涵蓋民間團體、專家學者、公司企業到青年學生等，針對減量目標、電力能源結構與跨部門合作提出許多建言。

太陽能為馬來西亞的再生能源成長動能，2024年馬來西亞綠能占比已達24%，太陽能比例為5%。為加速發展太陽能，馬來西亞能源及水務轉型部（PETRA）已規劃第二季啟動第六輪大型太陽能計畫（LSS6）、第三季進行電池儲能系統計畫招標，並進一步提出社區再生能源聚合機制（Cream），看準住宅屋頂太陽能的潛能。

新加坡最大電信公司Singtel旗下資料中心營運商Nxera，於7日取得新加坡6.43億新元（約新台幣156億元）的5年期綠色貸款，將在新加坡建置全新的58MW（千瓩）綠色資料中心DC Tuas。

中國新創公司開發的DeepSeek翻轉「AI=吃電怪獸」的定律，華爾街分析師急忙重新評估AI的耗能需求。不僅如此，DeepSeek以開源方式分享模型，有助日後AI發展。雖部分資料並未公開，但開源社群正協力補上空白，連微軟執行長也看好未來將是AI百家爭鳴的世代。

助力國家與企業減碳最後一哩路，農業部期望藉由發展自然碳匯減緩全球暖化與生態平衡，目標2030年增匯136.9萬公噸。自然碳匯作為減碳良方與碳權來源之一，《RECCESSARY》也盤點民間業者的碳匯投入情況。

新加坡與馬來西亞攜手推動的柔新經濟特區（JSSEZ）即將迎來一座生質燃料基地，預計每年處理35萬噸生質液化天然氣（Bio-LNG）。開發商強調，這項跨國合作已獲部分資金挹注，預計帶動達15億令吉（約新台幣110億元）規模的綠色投資。

丹麥玩具大廠樂高（LEGO）4日宣布，將投資4項碳移除計畫，總金額達1,900萬丹麥克朗（約新台幣8,661萬元），希望藉此獲取碳權，並推進企業2050年淨零目標。

受全球地緣政治變遷的影響，東南亞正迅速崛起成為製造業重鎮，帶動經濟成長加速，也讓再生能源發展變得更加關鍵。印尼、泰國、新加坡、越南、馬來西亞和菲律賓等東協6國站在這場轉型的最前線，努力在經濟擴張與能源脫碳的迫切需求之間尋求平衡。

泓德能源穩步拓展澳洲再生能源市場，自去年12月與澳洲ZEN Energy合作成立資產平台「ZEBRE」後，今（6日）宣布平台首個投資項目——大型光電與儲能混合案場Solar River，已順利取得開發許可。