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號稱曼谷最大商場的Megabangna購物中心，投入10億泰銖（新台幣9億元）轉型使用太陽能發電，預估能減少2,105億噸的碳排，相當於在25年內種了60萬棵樹。泰國企業綠能轉型腳步加快，但政府政策反遭質疑跟不上。

泰國電動車今年銷售大幅成長，當地政府1日宣布明年起縮減電動車補貼，從15萬降至10萬泰銖，同時持續鼓勵電動車產業，希望泰國成為電動車區域生產中心。

越南各地屋頂即將覆蓋上太陽能板，這不僅是為了緩解停電之苦，這個東南亞最大的太陽能發電商兼PV電池主要製造商，更目標在2030年前使50%的住家及辦公場所安裝太陽能板。

馬來西亞砂拉越州總理近期表示，該州即將與印尼當局展開正式協商，因為從砂拉越經由海底纜線輸電至新加坡的項目將會穿過印尼海域。他強調這項討論將秉持東協精神，並完全尊重印尼的主權與利益。

東南亞最大的浮動式太陽能發電場，今（9）日在印尼西爪哇省正式啟用，印尼總統佐科威（Joko Widodo）親自出席並表示「這是歷史性的一刻」。

阿聯酋航空旗下機場管理公司Dnata已成功在新加坡樟宜機場的設施安裝一項創新的冷卻技術，預計每年可避免至少650噸碳排。

馬來西亞國家能源公司（TNB）正在探索「碳捕集與封存」（CSS）和以氫能為主的發電解決方案，以因應當地高耗能的數據中心產業對永續電力消耗的需求。

高雄市首創實體「淨零學院」6日正式揭牌，學院推出通識、證照、技術三大課程，證照課程與國際三大查驗機構合作，目前已敲定超過50堂課程，每年預計培育1,600位擁有ISO證照的碳管理人才。

菲律賓經濟特區管理署（PEZA）3日宣布，台灣多間企業已承諾投資206億披索（約新台幣118.5億元），以開發綠色能源與永續經營方案。

馬來西亞自今年8月底推出第二階段能源轉型路線圖（NETR）以來，積極拓展綠色投資機會，目前正在電動車（EV）、半導體及碳捕集等高價值產業尋求外國投資者。

儘管今年近幾個月，煤炭、混合煤、燃氣與燃油等國際燃料價格較去年回落，但越南電力集團（EVN）仍預估，今年電力生產成本將持續高出平均售價約9.3%。

新加坡勝科工業（Sembcorp Industries）6日公布最新策略藍圖，為了持續深化再生能源發展，預計接下來5年投入105億新幣（約78億美元），相當於總投資額的75%。