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越南綠建築數量在一年間明顯成長，根據國際金融公司（International Finance Corporation, IFC）統計，去（2023）年取得綠色認證的建築物增加130案，總數累計396案，總建築面積增加約97萬坪，來到294萬坪，成長約30%。

由氣候、金融等領域專家組成的CarbonPool，將成為全球第一間擁有碳權資產負債表的保險公司，並於1月29日宣布結束一輪1,200萬美元（約新台幣3.7億元）的融資。

總部位於新加坡的New Energy Capital Asia和泰國金屬加工商UMC Metals在泰國就一項尖峰負載電力達1.6MW的太陽能項目簽訂購電協議（PPA），其中包括浮動式（FPV）及地面型太陽能裝置。

全球最大車用電池製造商寧德時代（CATL）近期不但正式獲准跨足離岸風電，在中國福建外海建造自家首座離岸風場，也被發現已經成立碳資產管理公司，準備大舉開發碳捕集與封存技術。

印度阿達尼集團（Adani Group）持續深化與越南發電業的合作，該集團首席技術長兼北美區執行長巴塔查亞（Sudipta Bhattacharya）於1月31日造訪越南國家電力集團（EVN），討論雙方增進能源合作的機會。

科技巨擘微軟（Microsoft Corp.）近日又達成了一項碳移除協議，向總部位於美國德州的新創Grassroots Carbon購買碳權，以加速實現其氣候目標。該碳權公司提供以自然為本的土壤碳封存解決方案，並將其轉為碳權。

隨著主要國家加快部署再生能源以避免氣候災難，太陽能和風電廠的裝置容量及規模紀錄近來屢見突破，菲律賓能源公司日前宣布占地3,500公頃的「世界最大太陽能發電廠」Terra Solar已展開工程，預計兩年內完工。

為了因應歐盟碳邊境調整機制（CBAM），泰國產業界改用電動車的趨勢愈來愈明顯，根據官方統計，泰國2023年電動卡車註冊數暴增超過10倍。隨著比亞迪等中國電動車大廠，選擇提高在泰國的產量，泰國工業總會預估，今年包含電動車在內的整體汽車產量，將出現2年來首次正成長，來到190萬輛，增幅可望達到3%。

美國科技巨擘亞馬遜於1月30日證實，與法國能源公司ENGIE簽署購電協議（PPA），採購蘇格蘭Moray West離岸風場超過一半的可用電力，而亞馬遜連續4年成為全球最大綠能買家。

新加坡會展產業正投入綠色轉型，以吸引更具環保意識的活動參與者。英國酷玩樂團（Coldplay）的「星際漫遊世界巡迴演唱會」（Music Of The Spheres World Tour）新加坡站於1月31日落幕，這場活動不僅娛樂大批樂迷，也透過減少碳足跡的舉措傳達綠色意識。

菲律賓再生能源商正積極投資太陽能安裝領域，滿足客戶的綠能需求，能源公司Upgrade Energy Philippines（UGEP）計劃在2028年前，為工業和商業（C&I）客戶安裝700MW的屋頂和地面型太陽能。

脫碳被認為是航空業永續發展的最大挑戰，然而永續航空燃料（SAF）供應不如預期，讓航空公司高層憂心忡忡。此外，SAF成本高出一般燃料1到2倍，也可能讓航空公司陷入虧損危機。