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未來到加油站，不只可以做寵物美容，還能喝到現煮咖啡，加油站斜槓經營副業成為新趨勢。泰國政府設定2030年將國內汽車生產比例的30%轉為電動車，當汽油銷售面臨下滑，加油站運營巨頭正積極拓展非油業務的投資。

中國國內生產毛額（GDP）成長放緩，煤炭消費卻逆勢增加，導致中國能源強度和碳強度下降不如預期。北京大學能源專家分析，近兩年煤炭消費的「異常」，與政府過於重視保障能源供應，及忽視提升能源效率密不可分。

台灣肥料公司響應政府淨零政策，13日宣布與哥本哈根基礎建設基金（CIP）旗下能源轉型基金 （Energy Transition Fund, ETF）簽署簽署合作備忘錄，雙方將就多元電力轉換（Power to X, PTX）、低碳氫氨燃料，以及其他能源轉型領域展開合作。

碳中和巧克力、碳中和航班⋯，越來越多企業使用碳抵換來達到減碳目標，卻容易與漂綠劃上等號。6月初，10個西非國家寫信給科學基礎減量目標倡議（SBTi）呼籲，確保碳抵換可以被納入企業淨零排放標準，允許企業使用碳抵換來抵消自己的碳排放。

越南致力推動能源轉型，但碰上近期電力需求飆升，加上大環境碰到乾旱影響水力發電，越南擴大使用燃煤發電，遭批淨零轉型決心不足。普華永道（PwC）建議越南企業可自行擬定能源轉型計畫，確立公司發展策略，來應對全球氣候變遷的挑戰。

菲律賓最大且唯一的太陽能灌溉系統在10日正式啟用，當地政府將再生能源應用在農業項目，除了減少使用化石燃料、降低碳排，還有助於提升農作物產量，也有機會將多餘電力賣給國家電網，為農民增加額外收入。

綠色和平東亞分部與香港城市大學今（13日）發布東亞電子供應鏈再生能源轉型成本效益的分析報告。報告分析了13家電子供應商，並指出若這些公司繼續維持目前消極的再生能源目標和使用比例，到2030年將面臨龐大代價。台灣有六家電子供應商入列，其中群創、聯電和友達因再生能源表現最差，面臨的財務損失風險也最大。

全球要守住《巴黎協定》目標，碳移除措施不可或缺。英國牛津大學團隊6月5日發布第二版「全球碳移除報告」（State of Carbon Dioxide Removal），當中指出人類到2050年的二氧化碳移除量必須增至四倍，才有可能實現氣候目標，報告也呼籲各國政府增加碳移除政策，並開發更好的監測與驗證系統。

印尼政府公布全國屋頂太陽能電力配額規畫，在受監管的11個區域裡，今（2024）年一共分配到901MW，接下來將逐年上調，預計5年內總規模達到5.7GW，但包含配額制在內的屋頂光電新法打擊非大型企業的安裝意願，引起當地智庫擔心恐拖累國家再生能源轉型進程。

台灣碳權交易所宣布13日將推出首個藍碳專案，這項由國際碳權核發機構Verra認證的緬甸紅樹林藍碳專案，將成為碳交所首個「以自然為本」（Nature-based）及碳移除（CDR）類型的專案。

近期經濟部擬規劃「設置泛官股售電平台」及「研議台電公司電價分級，企業可加價直接購買綠電」，引起業者恐慌，質疑新政府大開綠電自由化倒車，中華民國再生能源商業同業公會建議，該售電平台只提供風電交易，不涉入目前交易主流的光電部分，以避免傷害「綠電自由交易市場」。

2024年的歐洲議會選舉登場。在上一屆選舉時，氣候危機是選民最關切的議題，而有「氣候選舉」之稱。五年過後，歐盟風向開始轉變。《歐洲的心臟》作者、旅德多年的記者林育立說，俄烏戰爭籠罩這次選舉，確保和平成了選民當前最關心的議題，其次才是社會安全、移民和氣候議題。