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越南軍隊電子電信集團（Viettel）近日宣布在河內和樂高科技園區（Hoa Lac Tech Park）開設一座數據中心，並承諾將部分採用綠電。根據該公司，這座和樂數據中心（Hoa Lac Data Center）建築面積2萬1,000平方公尺，擁有2,400多個機架，總容量達30MW（千瓩）。

印尼公正能源轉型夥伴關係（JETP）公布已近18個月，但在政策計畫推遲、融資缺口等阻礙下，加速潔淨能源轉型的計畫仍停滯不前，該國幾乎未採取任何措施來淘汰燃煤發電廠。

新加坡碳交易平台「氣候影響力交易所」（CIX）執行長拉森（Mikkel Larsen），認為轉型碳信用（transition credits）定價應從每噸30美元（約新台幣970元）起跳，才有助於帶動燃煤電廠提前退役，同時確保綠能轉型的公正性。

菲律賓太陽能公司Solar Philippines宣布，其位於雅加達的合資企業夥伴已獲得貸款，將建造印尼最大的地面型太陽能項目。

科學減量基礎倡議（SBTi）近日改變對抵銷範疇三排放的立場，引發了質疑聲浪，為了因應有關爭議，SBTi董事會12日在此前聲明增加了一段說明。

越南東北部的海防市是製造業重鎮，不但連續9年經濟維持兩位數成長，去年吸引外資35億美元（約新台幣1,080億元），排名全越南第二，僅次於胡志明市，海防市政府最近積極發展永續經濟，更向中央政府提案擬成立「海防以南沿海經濟區」，目標成為越南首個綠色經濟區。

在國際淨零減碳趨勢下，身為全球最大海運燃料補給中心的新加坡，正在積極發展替代燃料，其永續發展與環境部高級政務部長許連碹（Amy Khor）透露，有信心每年為市場供應100萬噸的低碳甲醇。

越南工商部10日舉行「屋頂太陽能發電激勵措施的草案制定會議」，部長阮鴻延（Nguyen Hong Dien）在會議中透露政策走向，未來屋頂光電可以併網，且能將餘電賣給電力公司，而民眾或企業可藉此獲得相對應收入。

星獅地產（Frasers Property）與新加坡能源集團（SP Group）9日宣布合作，在其位於新加坡的7座零售和商業地產安裝面積近4,500平方公尺的太陽能板。這是新加坡最大的零售商場單一太陽能項目，預計於今（2024）年完工。

馬來西亞政府宣布將成立馬來西亞能源交易所（ Energy Exchange Malaysia, Enegem）以促進與鄰國的跨境綠電交易。

東南亞綠色轉型投資恢復成長，在2023年大幅成長20%，但仍遠不足以實現減排目標，最新出爐的研究報告以「嚴重脫軌」來形容，並呼籲各國政府制定更明確的政策，如果發展順利，每年可望增加額外收入約3,000億美元（約新台幣9.7兆元）。

土耳其伊斯坦堡機場是全球最繁忙運輸樞紐之一，同時將成為世界首座全由太陽能發電的機場，主要光電將來自中部城市艾斯基瑟希（Eskisehir）將建造的一座太陽能廠。