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經濟部9月底將召開電價審議會，拍板10月電價是否再漲。即便國際燃料成本下跌，台電7月財報轉虧為盈，盈餘73億元，但全年仍處虧損狀態，近日更傳出台電將報告2種財務試算版本供審議會參考。

菲律賓的「蘇比克灣自由港區」（Subic Bay Freeport）誓言成為首個碳中和經濟特區。一系列的淨零排放措施包括制定建築物的淨零路線圖、引入碳捕集技術等，目標是在2040年底前，透過減排與碳抵換實現經濟活動的淨零排放，停止對環境產生額外碳排。

當人們視線過度聚焦於「氣候變遷因應」，甚至將「環境」議題管理與其畫上等號時，我們即遺忘了涵蓋水、土壤、生物多樣性、森林和海洋等生命與非生命物種之「自然資本」在整體社會運作結構中所發揮的重要作用。本篇文章釐清市場【氣候=自然】迷思，說明TNFD與SBTN之異同，並提出實踐自然風險管理步驟。

台灣推動淨零排放也帶動能源轉型，預計2030年可創造55.1萬個相關就業機會。非營利組織台灣氣候行動網絡（TCAN）12日發布報告指出，受產業轉型影響，淨零政策將影響多達235萬勞工，占全台就業人數的20%以上。

為了降低建築物碳排，新加坡政府祭出強制手段。從明年第3季開始，新加坡高能耗大型建築必須採取節能措施，並在時間內降低10%的能耗，否則將面臨最高15萬新幣（約新台幣374萬元）的罰款，預計首批受影響的建築物在100座以下。

電動車大廠特斯拉Tesla宣布在台開放超級充電站，非特斯拉車輛也能使用超充站，首波開放5個充電站點，採取差別訂價。不過當前特斯拉全球超充站部署放緩，充電網路需求是否擴大仍待觀察。

資誠聯合會計師事務所（PwC）分析來自全球47家金融機構的財務碳排的揭露情況，發現大多數融機構努力提高排放數據的透明度，但在計算財務碳排仍面臨數據品質與方法學挑戰。

理解新興政策對於一個區域、產業、商業發展的影響性，是掌握永續發展推動與行動的關鍵。近30年來，隨著全球氣候變遷所帶來的負面衝擊加劇，除了氣候極端事件發生頻率變高、氣溫逐步上升之外，更令全球社會感受到強烈巨變的，便是如雨後春筍般出現的「永續相關性政策」。

從油車跨入新能源車領域。中油自行研發專利軟碳負極材料，不僅導入MIT國產電動機車電池，還搭配快充型換電系統，昨（11）日舉辦電動機車換電服務發表會，首度選定台南市提供機車換電服務，初期預計設立22個換電站，與台南市府打造低碳環保城市。

韓國風力設備大廠CS Wind擴大投資越南，看好湄公河三角洲隆安省（Long An）的地理位置優勢，將在當地搭建新廠生產風機塔架等大型設備，並挑戰全球最大產能，總投資金額高達2億美元（約新台幣64億元），初期將以出口為主面向全球市場。

美國科技巨擘Google宣布與碳捕集新創Holocene合作，簽署一份價值高達1,000萬美元（約新台幣3.2億元）的合約，預計從2030年開始以每噸100美元極低價格購買碳權。由於直接從空氣捕捉二氧化碳的成本居高不下，因此雙方首次且大膽的合作引起外界關注。

澳洲參議院於8月22日通過《2024 年財政部法修正案（金融市場基礎設施​​和其他措施）》（Treasury Laws Amendment （Financial Market Infrastructure and Other Measures）Bill 2024），宣誓澳洲將於2025年元旦起，正式進入強制揭露永續資訊時代。