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根據能源諮詢機構Wood Mackenzie的最新報告，鋼鐵產業需要1.4兆美元的投資，才能實現巴黎氣候協定的2050年淨零排放，其中2500億美元需投資在脫碳相關措施。

位於澳洲昆士蘭北部，耗資3.73億澳幣（約2.41億美元）打造的Kaban風場，於今（4日）正式連接到昆士蘭的新超級電網，為昆士蘭再生能源專區完成一個重要的里程碑。

麥肯錫近期回應大馬媒體星報（The Star）的詢問時表示，馬來西亞擁有大量自然資源，可以產生碳信用額，不僅可以幫助該國實現氣候目標、保持公司競爭力、促進新的經濟活動，還能讓馬來西亞成為亞洲最大的碳市場之一。

根據非政府組織歐洲運輸環境聯合會（Transport & Environment）28日發布的一項研究數據，從汽車產業的生命週期角度來看，包括燃料週期和車輛週期，投資汽車公司的資金換算每歐元碳排放量，幾乎與投資一家石油公司一樣多。

澳洲煤礦業大州昆士蘭於28日公布一項620億澳幣（約400億美元）清潔能源計畫，將在2035年前將其燃煤發電廠轉變為再生能源中心，削減其對化石燃料的依賴，昆士蘭州長帕勒榭（Annastacia Palaszczuk）表示，到2032年時，再生能源將滿足昆士蘭70%的能源需求，到2035年時將達到80%。

隨著世界經濟皆朝向實現淨零排放目標邁進，碳排數據已成為環境、社會和政府（ESG）投資人作為評估公司的參考指標，除了目前常見的溫室氣體盤查範疇標準外，投資人正考量如何將「範疇四」排放納入投資組合分析中。

近期世界銀行（World Bank）於越南芹苴市舉辦的研討會上發布了一份研究報告，指出低碳稻作能幫助越南實現其2030年前將甲烷排放量減少30%的目標，同時提高戰略出口項目的競爭力。

澳洲第三大鐵礦石出口商福特斯克斯金屬集團（Fortescue Metals Group, FMG）宣布將投入62億美元進行能源轉型計畫，目標在2030年以再生能源取代石化燃料，實現淨零碳排。

基金顧問公司Carbon Fund Advisors於13日在紐約證券交易所（NYSE）推出了一隻碳策略ETF（Carbon Strategy ETF）（NYSE: KARB），為一個主動管理型ETF，讓投資者有機會直接投資通常難以接觸的碳配額期貨合約，這類合約通常僅有註冊排放交易計畫者可取得。

近年南非整體經濟呈現衰退跡象，南非能源協會（Energy Council of South Africa）和南非商業代表團日前聯合表示，希望政府修訂碳稅調整時間軸，暫緩增稅幅度，以減輕業者負擔。

越南政府自2020年起對生質能發電實行躉購制度，希望能鼓勵更多的生質能源投資。然而，一些專家建議，新的躉購制度需結合其他法律激勵措施，以確保生質能在該國的能源結構中佔有更重要的份額。

氣候危機已影響全球經濟穩定，為了加強氣候適應能力，美國通貨監理局（Office of the Comptroller of the Currency, OCC）宣布任命Yue Chen博士為首席氣候風險官，負責管理與氣候有關的金融風險。Yue Chen博士將開發一個新的系統，提供金融業氣候風險評估，並找出監測和管理這些風險的方式。