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星獅地產（Frasers Property）與新加坡能源集團（SP Group）9日宣布合作，在其位於新加坡的7座零售和商業地產安裝面積近4,500平方公尺的太陽能板。這是新加坡最大的零售商場單一太陽能項目，預計於今（2024）年完工。

馬來西亞政府宣布將成立馬來西亞能源交易所（ Energy Exchange Malaysia, Enegem）以促進與鄰國的跨境綠電交易。

東南亞綠色轉型投資恢復成長，在2023年大幅成長20%，但仍遠不足以實現減排目標，最新出爐的研究報告以「嚴重脫軌」來形容，並呼籲各國政府制定更明確的政策，如果發展順利，每年可望增加額外收入約3,000億美元（約新台幣9.7兆元）。

如何在東南亞找到最佳電力脫碳方法？本文將說明四種主要購電機制及其優缺點，方便企業找出最適合的方式。

土耳其伊斯坦堡機場是全球最繁忙運輸樞紐之一，同時將成為世界首座全由太陽能發電的機場，主要光電將來自中部城市艾斯基瑟希（Eskisehir）將建造的一座太陽能廠。

馬來西亞能源及水務轉型部（PETRA）推出了新的分級定價機制，調降了今年配額6,600GWh（百萬瓩時）的綠色電價方案（Green Electricity Tariff, GET）費率。

日本承諾加入美國「浮動式離岸風電旗艦計畫」（Floating Offshore Wind Shot），成為該計畫第一個國際合作夥伴，共同促進產業發展及降低成本。

印尼上月啟動首座海上浮動太陽能發電廠原型的測試，這項稱作Solar2Wave的研究項目集結了產學界人士，目標是滿足社區日常電力需求，並減少對燃油電廠的依賴。

科學基礎減量目標倡議（SBTi）9日宣布將開放企業使用碳權，減少特定的範疇三排放。新政策的草案內容將隨修訂版《企業淨零標準》（Corporate Net Zero Standard）於7月公布。此前部分碳權項目被揭露未如實減量，導致碳權市場經歷了一段震盪期，SBTi的最新決定可望活絡碳權市場。

印尼加快推進「綠色印尼」（Hijaunesia）能源轉型計畫，公用事業公司Indonesia Power（IP）的高層透露，其太陽能發電廠的開發到正式商轉進程都比過去來的快，還有不少歐洲業者前來競標。

越南信成集團（Tin Thanh Group，音譯）9日宣布與越南認證中心（QCC）合作進行碳盤查，並將每年10億噸減碳量轉換成NFT碳權，目標在新加坡交易所上架銷售。

劍橋大學國王學院（King’s College）禮拜堂擁有500年悠久歷史，是英國最著名教堂建築之一。自去（2023）年開始，該學院在教堂屋頂安裝了438片太陽能板，展現歷史建物因應氣候變遷所做的顯著改變。