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菲律賓與新加坡大型企業聯手，加快燃煤電廠提前退役。菲律賓能源巨擘ACEN、新加坡綠色投資公司GenZero及跨國企業吉寶（Keppel）16日簽署合作備忘錄，擬開發乾淨能源解決方案，協助燃煤電廠提前關閉，並取得「轉型碳權」（Transition credits），如果推展順利將成為全球首例。

為重振碳市場信心並確保碳權品質，美國拜登政府首次針對自願性碳權提出政策性框架，其中建議企業採用碳權抵銷範疇三碳排，再次引發碳權是否有助於實質減碳的討論，美國財政部長葉倫（Janet Yellen）在聲明中強調，企業應在自身供應鏈上優先考慮減少碳排，而非仰賴碳權來達到淨零目標。

印尼是世界最大群島國家，大小島嶼超過1萬7,500座，海岸線超過8萬公里，造就豐富多元的藍碳資源，在全球碳權市場持續增長的情況下，當地一家新創公司CarbonEthics更矢言將藍碳推上新加坡與日本等國際交易平台。

工研院4月19日舉辦第三屆「ITRI NET ZERO DAY」論壇，探討綠色智慧製造與循環技術，邀請製造業各企業代表，分享減碳實例與新科技的應用，提升台灣企業在淨零時代的競爭力。

科學基礎減量目標倡議（SBTi）9日宣布將開放企業使用碳權，減少特定的範疇三排放。新政策的草案內容將隨修訂版《企業淨零標準》（Corporate Net Zero Standard）於7月公布。此前部分碳權項目被揭露未如實減量，導致碳權市場經歷了一段震盪期，SBTi的最新決定可望活絡碳權市場。

氣候智庫TransitionZero報告指出，菲律賓若在原定除役日期的5年前關閉燃煤發電廠，可以減少2.9億噸的二氧化碳排放，相當於全國2022年排放量的近兩倍。

馬來西亞自今年8月底推出第二階段能源轉型路線圖（NETR）以來，積極拓展綠色投資機會，目前正在電動車（EV）、半導體及碳捕集等高價值產業尋求外國投資者。

馬來西亞公布第二階段「國家能源轉型路線圖」（NETR），定調政府實現2050年淨零目標的具體路徑，包括成立氫能與碳捕集中心，並要在2040年前使電動車在整體汽車市場占比達80%。

馬來西亞經濟部日前推出「國家能源轉型路線圖」，目標是加快國家能源轉型，從以化石燃料為基礎的經濟模式邁向綠色經濟，預估NETR可為該國創造高達1.85兆馬來西亞令吉（約新台幣12兆）投資額。

IKEA澳洲阿德雷德分店宣布，澳洲最大的商業微電網正式啟用。該分店占地廣大，屋頂安裝了1.2MW的屋頂型太陽能發電系統並搭配3MW/3.45MWh的電池儲能系統。這套電池儲能系統由Planet Ark Power公司的eleXsys能源管理系統維護，可輸出多餘的綠電。