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澳洲五月大選，高舉氣候牌的工黨大勝，卻在選後火速批准澳洲最大且最老的液化天然氣（LNG）延役40年。營運商天然氣巨頭伍德塞德能源（Woodside Energy）須在10天內回應附帶條件，以確認最終決定。

企業國外差旅也能減碳。中華航空與台積電5日正式宣布合作「企業商務旅行 SAF 減碳計畫」，為國內第一個航空公司結合企業差旅使用台灣自產永續航空燃油（SAF）並運用碳抵換機制，共同推動低碳航空、共享減碳效益。

非政府環保組織Stand.earth近日公布時尚業減排大調查，瑞典品牌H&M連續第2次登上榜首，而近年快速崛起的中國快時尚品牌希音（Shein）則是倒數第3名，與台灣人熟知的美國運動品牌Under Armour一樣屬於末段班。

國際能源總署（IEA）5日發布最新「全球能源投資報告」，指出「能源安全」將是今年全球能源投資的關鍵動力，儘管地緣政治緊張、經濟不確定因素攀升，但潔淨能源需求增加，能源投資仍有望創新高達到3.3兆美元（約新台幣98.7兆元）。《RECCESSARY》也整理報告3大重點，帶讀者一次掌握。

寮國畜牧業迎來減排新商機。澳洲新創公司AgCoTech開發出能夠減少牛隻排放甲烷的鹽磚，協助寮國業者減少4成溫室氣體排放，並成功將其環境效益轉換成碳權出售，未來將擴大產能並拓展到柬埔寨、肯亞市場。

新加坡與菲律賓共同強化再生能源與碳權合作。新加坡總理黃循財（Lawrence Wong）任內首次出訪菲律賓，於4日與菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）會面，兩人在會中承諾將促進東協電網（APG）的發展，並計畫透過碳權帶動綠色投資，共同開發區域永續經濟。

台積電董事長暨總裁魏哲家日前在股東會上談及綠電議題時強調，不論成本高低，「只要買得到綠電，我們一定買」，凸顯企業對綠電的迫切需求。但隨著全球供應鏈面臨更嚴峻的減碳壓力，台灣綠電發展仍難以滿足企業用電需求，未來綠電價格可能持續走高。

越南用電量創新高對夏季供電造成壓力。由於熱浪接連襲擊北部及中部，導致越南全國用電量在2日下午達到歷史新高，總理范明正（Pham Minh Chinh）緊急下令，要求確保電網穩定供電，避免影響商業及生活運作。

非政府組織生態系統市場（Ecosystem Marketplace，EM）5月29日公布的最新研究報告指出，自願性碳市場交易量創下6年來的最低，總交易金額年減29%，平均價格下降5.5%，但註銷量仍有動能支撐維持在高點，專家認為，碳權潛在需求仍保持穩定，沒有因為市場壓力上升而出現衰退。

為實現2040年全球碳中和營運目標，聯邦快遞（FedEx）近日宣布與永續航空燃料（SAF）製造商耐思特（Neste）展開為期一年的合作，首次在美國大規模使用永續航空燃料。根據協議，聯邦快遞將向耐思特採購逾300萬加侖的混合燃料。

泰國政府將推出屋頂光電建置法案，希望藉由簡化流程、降低成本，提高一般家庭安裝屋頂光電系統的意願，但有產業人士質疑，新法擴大能源部長的決策權，且無其他配套措施，反而可能阻礙光電業發展。

簡單的軟體系統也能發揮龐大減碳效益。美國加州洛杉磯港與長灘港在採用類似OpenTable的線上排隊系統後，不但以相對較低的成本緩解港口壅塞問題，也使跨國航運業者減少2成以上碳排，且系統從開發到上線不到一個月就完成。