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為了加快再生能源產業發展，越南政府推行電力新令，明定優先推展使用太陽能及風力等再生能源及儲能系統的發電計畫，此外，100%使用綠氫或綠氨的電力開發商，也將享有最高12年的規費減免機會。

法國兩家百年企業攜手擴大布局綠氫。道達爾能源（TotalEnergies）與液空集團（Air Liquide）18日宣布，將投資6億歐元（約新台幣205億元），在荷蘭以離岸風電產生的電力製造綠氫，預計年產能達4.5萬噸，能為煉油廠減少碳排45萬噸。

馬來西亞砂拉越州（Sarawak）誓言成為東協綠氫樞紐，計劃憑藉其豐富的水力發電與跨國合作，打造低碳氫能供應鏈。近期更傳出不只一家澳洲企業表達投資意願，顯示砂拉越的新能源發展持續吸引海外投資人關注。

「砂拉越將成為東協的能源中心，我們將把再生能源電網與東協串聯。」馬來西亞砂拉越總理阿邦佐哈里（Abang Johari）曾信心滿滿提到，砂拉越有潛力成為「東協電池」（Battery of Asean），滿足東南亞鄰國對於再生能源的需求，並將綠氫、碳捕捉視為綠色成長雙引擎。究竟它有什麼條件做到綠電出口？目前的發展與挑戰又是什麼？

氫能具備乾淨、高效率的特性，被視為未來綠色能源的關鍵解方之一，隨著全球淨零排放壓力增加，氫能技術逐漸受到關注，台灣也正積極探索氫能的發展潛力。《RECCESSARY》帶你了解氫能的產生方式、優缺點、應用範疇及台灣目前發展趨勢。

越南與歐洲商會主辦的「綠色經濟論壇暨展覽會」（GEFE），吸引各國200多家廠商參展，一共設立13個國家展區，除了深化越歐間的綠色轉型合作，論壇邀請上百位講者分享，聚焦能源效率、低碳排農業等10大主題。

風能和太陽能等間歇性再生能源的快速增長為電網的適應性帶來了新的挑戰，恐影響能源的穩定供應。本文將探討馬來西亞的三大電網現代化解方，以及新能源的發展現狀與未來規劃。

由日本主導的亞洲零排放共同體（AZEC）20日起接連兩天在印尼舉行部長級會議，一共簽署70份合作備忘錄，積極推動東南亞能源轉型，其中豐田通商（Toyota Tsusho）與印尼國營石油公司（Pertamina）承諾共同開發生質燃料與綠氫，加強日本在亞太地區的綠色影響力。

氫能是淨零碳排的兵家必爭之地。澳洲風光條件良好，很早就注意到氫能，在2019年提出氫能策略，但五年過去，澳洲並未成為氫能強國，反而落後於美國、中東。今年5月，澳洲再度加碼補助綠氫，在亞洲氫能買家大舉布局氫能供應鏈的時刻，澳洲能贏回氫能訂單嗎？

中國在全球太陽能產業上呼風喚雨，似乎引起部分國家的擔憂，同時加快跨國聯盟的組成，企圖掌握其他綠能的話語權。歐盟執委會能源執委辛森（Kadri Simson）於6月3日一連兩天訪問日本，最主要目的就是擴大雙方乾淨能源的合作，尤其在綠氫領域，希望未來訂出全球第一套通用標準。

馬來西亞再生能源公司Semarak Renewable Energy（簡稱Semarak RE）20日在新加坡投行Capitale Venture促成下，成功獲得18.8億令吉（約新台幣124億元）融資，以在霹靂州（Perak）開發一座60MW綠氫工廠，這是該國至今規模最大的綠氫項目。

泰國即將和一間中國企業合作推出該國首個商業綠氫項目，以促進其綠色及低碳轉型。泰國致力於2050年前達到碳中和，並於2065年前實現淨零排放。