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為促進印度國內碳交易，印度電力部（MoP）6月30日公布了碳權市場計畫（Carbon Credit Market Scheme），在此之前，印度政府發布在該國建立碳權交易市場的文件草案。

經越南國會批准，經濟第一大城胡志明市將自8月1日起，試行一項「碳交易和清算機制」，以降低溫室氣體排放。

印尼計劃在今年9月推出碳交易所，將由電力公司率先參與交易。

中東產油大國力拚經濟轉型，阿拉伯聯合大公國（UAE）幾間公司宣布成立一個新的聯盟，以開發並發展該國的碳交易市場。

國際排放交易協會（International Emissions Trading Association, IETA）8日在新加坡成立其亞洲中心，並表示該中心將用於IETA的活動，並提供地區性基礎以支持其碳交易市場活動。

為因應全球的淨零趨勢，東北亞與東南亞各國政府紛紛公布相關的政策規劃，從碳稅到碳交易，從強制性市場到自願性市場，都在佈局之中。然而，四月底在新加坡舉行的Renewable Energy Markets Asia 2023會議給了與會者不一樣的觀點。

根據越南自然資源和環境部起草的碳市場發展計畫，碳權交易所將於2028年正式上線，越南與區域和國際市場之間的連結和碳權交易將更加緊密，2025年進入試營運階段。

印尼金融服務監管局（簡稱OJK）於5日指出，印尼預計在今年下半年推出碳交易所，盼能促進該國的再生能源發展，以穩步邁向該國的2060年淨零目標。

東南亞最大經濟體印尼於22日啟動第一階段燃煤電廠強制性碳交易，旨在促進再生能源發展和達成2060年淨零碳排的目標。

近幾年躍升成主要石油生產國的南美洲國家蓋亞那，目前正利用其內陸森林來開拓碳市場，據副總統巴拉特·賈格迪奧（Bharrat Jagdeo）表示，蓋國政府認為把土地用在碳交易的業務上，會比用在採礦或農業上更有利可圖。

印尼政府今年一月起發布燃煤電廠排放配額，為國內碳交易機制的建立開出第一槍。作為全球最大溫室氣體排放國之一，在2015年簽訂的巴黎協定中，印尼承諾在2030年前降低碳排29 %，或在國際支持下達到41%。去年，印尼政府提出加強版的國家自主貢獻，將減碳目標提高到31.89%，或在國際奧援下達到43.2%。

中國於去年七月啟動全國性碳排放交易體系，成為全球規模最大的碳市場，涵蓋全世界約七分之一的碳排放，根據上海環境能源交易所的數據，中國碳排放交易體系的總交易額於22日超過100億人民幣，達到關鍵里程碑，然而，碳價與交易量都仍遠遠低於預期。