搜尋結果

新加坡為第一個呼應「排碳有價」東南亞國家，2019年元旦開徵碳稅，在價格訊號明確跟自由市場驅動下，新加坡已成為亞洲指標性的碳市場交易中心。《RECCESSARY》整理新加坡碳權交易所（CIX）與3種平台運作方式，帶讀者一次了解。

為助力國內企業能買得到綠電，台電已經研議「電價分艙」，將電價分成綠電、低碳、一般電力等3類，並規劃今年起推出RE30低碳電力、共16.6億度。《RECCESSARY》透過4大問答，整理電價分艙的運作與影響。

經濟部推動由泛官股與民間企業成立售電公司「台灣智慧電能」，台灣離岸風電產業協會（TOWIA）7 日發聲力挺，「台灣的供應鏈需要綠電的支持，」強調建立靈活多元的購售電機制，不僅能讓更多企業取得充足綠電達成減碳目標，也是台灣企業維持國際競爭力的關鍵。

永續航空燃料（SAF）可以說是航空業的減碳救星，藉由低碳、源自廢棄物的生質燃料，達到淨零轉型目標。越南航空便開越南航空公司第一槍，宣布歐洲航線搶先使用綠色燃料，目標2050年SAF佔比提高到70%。

台灣大哥大插旗東南亞智慧移動市場，6日宣布，與策略夥伴AppWorks、USPACE共同投資超過新台幣1億元，參與印尼最大停車科技公司Soul Parking的A2輪融資。

走進EQUICK在大安區的展售空間，簡約俐落的車身設計，讓人很難相信這些外表看似與一般自行車無異的竟是電動自行車。而其背後的秘密武器，正是隱藏於車架中的晶片和獨特的商業模式。

醫療業屬於高耗能產業，碳排占全球溫室氣體排放的4.4%。泰國有不少醫院為了減碳，採取電力使用管理系統並落實節能措施，也有醫院支持開發環保藥袋、搭建太陽能板，另外還有房地產開發商希望打造出一座生態友善醫院。

金管會助企業規劃綠色轉型，12月31日公告第2版「永續經濟活動認定參考指引」及「轉型計畫建議涵蓋事項」。新版指引首度納入農林業，涵蓋半導體、面板、農林業、金融保險業等5大產業29項，以鼓勵方式推動企業減碳，引導金融業資金流入。

晶圓代工龍頭台積電加速供應鏈減排，12月30日在公司ESG官網宣布2025年起正式將減碳績效納入選商指標。關鍵排放源供應商須簽署溫室氣體減排協議，承諾2030年須達成協議的減排目標，2026年底前要完成產品碳足跡的第三方驗證，若不符合要求，將減少業務合作。

環境部12月30日依《氣候變遷因應法》公告2030年「國家自定貢獻」（NDC）的減碳新目標，相較2022年底提出的較基準年（2005年）減量24±1 %，本次目標提高至28±2%。為配合新目標，環境部同步擴大碳盤查對象，擴及高用電量的醫院、量販百貨等，環境部部長彭啓明指出，新目標相較於2007年台灣碳排峰值，減碳幅度擴大至34～38%。

COP29於上（11）月落幕，儘管此次會議的主題日及大會宣言未直接與工業去碳化掛鉤，但各大國際權威組織如：聯合國工業發展組織（UNIDO）、 世界企業永續發展委員會（WBCSD）、碳揭露計畫（CDP）仍在此期間發布了不少報告，指引企業減碳方向。

《RECCESSARY》於12月27日發布《綠電碳權難求：市場僵固性阻礙企業減碳路，如何從國際經驗尋求破局？》報告，將深入探討台灣碳權與再生能源市場的現況、潛力及挑戰，分析台灣與國際市場的差異，並提供應對市場挑戰的策略建議。