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一家車廠如何在1年內減排30%？瑞典豪車Volvo誓言2024年在台灣市場實現。VOLVO帶領全台21家經銷商，以節能行動與建置太陽能板等方式，大幅降低營業用電及碳排，未來還要擴大能源管理系統（EMS）及布局儲能設備，進一步加快減碳腳步。

減碳力即競爭力，面對多元且嚴格的碳排放監管要求，企業「碳」焦慮指數飆升。工業通訊及網路設備商四零四科技（Moxa）與生態系夥伴奕馬資訊和中冠資訊攜手合作，整合軟硬體設備協助中小企業數位化，迎戰碳盤查，Moxa泛亞暨台灣區總經理林世偉指出，一旦提高數位化程度，就能讓綠能轉型難度大減。

在國內法規、國際供應鏈的減碳壓力下，企業紛紛投入再生能源交易市場，但要如何證明所買的電力為再生能源？再生能源憑證這時就扮演了重要角色，憑證可證明電力來源、確保環境效益。《RECCESSARY》將帶您全面了解台灣再生能源憑證「T-REC」與國內綠電交易制度。

台泥近年積極投入低碳轉型，根據台泥最新發布的《大陸可持續發展報告》，預計今年底完成兩岸水泥廠國際科學減碳目標 SBT1.5 度路徑設定，台泥透過廠區整合光儲、綠色建築設計，到設立內部碳交易平台，來降低碳排放。

越南農產品貿易商福生企業（Phuc Sinh Corp.）15日宣布，獲得荷蘭& Green基金的綠色投資，金額高達2,500萬美元（約8.1億元），創下越南企業史上首例，未來將擴大發展永續咖啡豆供應鏈、減少森林砍伐，除了證明越南企業永續行動受到肯定，也凸顯向歐美市場出口的減碳壓力。

環境部預計8月底通過碳費三項子法，碳費費率預估年底出爐。但若要透過碳費來驅動企業減碳，碳費子法三大配套措施扮演關鍵，若設計不佳，將使碳費無法發揮作用。

國家氣候變遷對策委員會首次會議剛結束，總統賴清德表示能源議題是複雜多選題，身為副召集人的和碩董事長童子賢近來拋出核綠共存的觀點，關於以核減碳的可行性，本文從經濟成本、技術可行性、風險角度來看，核能無法是即時且務實的氣候解方。

台灣加速2050年淨零轉型步伐，行政院今（8日）通過「深度節能推動計畫」，經濟部會針對大型用戶、中小型用戶及住宅用戶分別規劃「提升節電目標與投資抵減」、「協助導入ESCO實現節能改善」及「家電汰舊換新補助」等措施。

為實現淨零排放，政府與企業除了透過建置再生能源、節能來減少自身碳排，也可以透過購買碳權來抵消不可避免的碳排。隨著國內碳權交易將上路，預計將帶動國內的碳市場，推動企業更積極減碳。

美國休閒食品與飲料巨頭百事（PepsiCo）在越南深耕30年，在當地擁有5座工廠，該公司於2日宣布，將額外投資4億美元（約新台幣128億元），在河南省（Ha Nam）和隆安省（Long An）新建工廠，新廠將採用太陽能和生質能發電，同時在生產和包裝過程中努力減少碳排放，以實現2040年淨零排放的目標。

中國國務院最新公布指出，為實現2030年達到碳排峰值承諾，中國的減碳目標將逐步轉向總量管制，不再僅以每單位經濟產出的碳排放為標準，等於標準制定將愈趨嚴格。環保智庫「能源與清潔空氣研究中心」（CREA）表示，中國正將重點從控制能源消耗轉向控制碳排放，此舉將迫使各行各業加快採用綠色科技。

台灣新創碳梭科技提出了一種新興材料，取代一次性使用的樹脂化合物，讓金屬回收的過程更永續，已有蘋果供應鏈正在洽談中。碳梭科技也將目光放往國外，今年度鎖定往中國及泰國拓展。