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為了推進淨零目標，科技巨擘微軟（Microsoft）與Google都於近日簽署了新的購電協議，盼能以綠電降低其數據中心的碳足跡。

法國海洋國務大臣貝爾維勒（Hervé Berville）於本周二公布一項名為「2030法國與海」（France-Mer 2030）的新計畫，將會挹注三億歐元的資金，幫助海運產業在未來七年內打造零排放船舶，以削減該產業的碳足跡。

印尼證券交易所（Indonesia Stock Exchange）宣布與新加坡數位證券交易所Metaverse Green Exchange（簡稱MVGX）合作，將共同建立印尼首座碳權交易平台，以激勵該國高碳排產業進行減排。

科技巨擘Google於去年下旬在Google Maps上推出「環保導航」選項，讓駕駛人得以選擇最低油耗的行車路線，以節省燃料費用並削減碳排放。今年九月，Google宣布已擴大該功能的適用地區，包括英、德、法等歐洲國家在內，共計40個國家受惠。

彭博新能源財經（Bloomberg New Energy Finance，簡稱BNEF）於6日出版最新報告指出，未來十年，全球的再生能源投資額必須是化石燃料的四倍，方能實踐2050年的淨零排放目標、並且將全球暖化的幅度控制在1.5°C以內。

為了因應能源價格飆升導致運輸費用上漲問題，德國自6月1日開始進行一項為期三個月的實驗，發行9歐元（約274元台幣）的無限制月票，購買者可以無限次搭乘所有本地和區域火車、有軌電車和公車。此計畫已吸引了近一千萬不常使用大眾運輸的乘客購票，減少了約180萬噸的二氧化碳排放量。

歐盟執委會（European Commission，EC）於今（8/30）宣布「連接歐洲基金」（Connecting Europe Facility，CEF）計畫下第一批跨境再生能源項目清單，正式開始部署再生能源和實施減碳策略。

隨著清潔能源投資與日俱增，泰國電力大廠海灣能源開發公司（Gulf Energy Development PCL）與泰國能源巨頭曼差石油（Bangchak Corporation）目前皆轉向推廣清潔能源與能源科技創新，為永續成長鋪路。

根據歐盟統計局（Eurostat）最新發布的數據，歐洲的能源產業和加工工業等高碳排產業的碳排量自1990年以來皆有逐步下降，顯示出歐盟27個成員國在改善碳排污染以及應對氣候變遷上有顯著的進展。

澳洲在新的工黨政府領導下，總理艾班尼斯（Anthony Albanese）宣布提高澳洲的碳排放目標，承諾在2030年前將碳排量降低至比2005年標準減少43%，遠高於之前保守黨政府的26%至28%，在此減碳目標下，澳洲氣候變遷局（Climate Change Authority）提出建議，認為澳洲應該整合自願性碳市場與強制性碳市場，打造一個透明的國家碳市場，藉此加速澳洲脫碳、達成氣候目標。

聯合履行機制（Joint Implementation, JI）為已開發國家間的減碳合作機制，與清潔發展機制同為京都議定書中所提出的彈性措施。

泰國溫室氣體管理組織、泰國可持續發展商業委員會（TBCSD）和泰國環境研究所（TEI）聯合推出了碳減排標籤，以鼓勵產品（服務）製造商提高生產過程的效率。